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個(gè)人介紹

黃世惠（1926年5月7日－），臺(tái)灣企業(yè)家，生于臺(tái)北萬(wàn)華區(qū)金墩。曾祖黃錫來(lái)福建泉州南門外十里許晉江潘湖人，祖父黃恩字進(jìn)恩號(hào)聯(lián)登，黃世惠慶豐集團(tuán)的創(chuàng)辦人。他是三陽(yáng)工業(yè)的創(chuàng)辦人黃繼俊的長(zhǎng)子，慶豐集團(tuán)的創(chuàng)辦人。2014年，慶豐集團(tuán)即以貿(mào)易、汽機(jī)車制造、金融服務(wù)為基礎(chǔ)、在董事長(zhǎng)黃世惠先生的帶領(lǐng)下朝向多元化、國(guó)際化、深度化經(jīng)營(yíng)。如今陸續(xù)發(fā)展出的關(guān)系企業(yè)已20余家，包括三陽(yáng)工業(yè)、南陽(yáng)∕南誠(chéng)實(shí)業(yè)、慶眾汽車、慶豐銀行、慶澧公司等，都是慶豐集團(tuán)旗下之關(guān)系企業(yè)，全部員工超過(guò)一萬(wàn)人，年?duì)I業(yè)額亦已突破33億美元。2014年3月11日，交棒由其么女黃悠美接任董座。

個(gè)人履歷

青年時(shí)代

　　黃世惠（1926年5月7日－），臺(tái)灣企業(yè)家，生于臺(tái)北萬(wàn)華區(qū)金墩。黃世惠早年曾擔(dān)任腦神經(jīng)外科醫(yī)師，1951年，黃世惠從臺(tái)灣大學(xué)醫(yī)學(xué)院畢業(yè)，留校任臺(tái)灣大學(xué)附屬醫(yī)院外科醫(yī)生。不久，赴美深造，考入華盛頓大學(xué)醫(yī)學(xué)院，專攻腦神經(jīng)外科，獲醫(yī)學(xué)博士學(xué)位。由于醫(yī)術(shù)精湛，受日本奈良醫(yī)學(xué)院聘請(qǐng)，他于1959年赴日本任教授，以后又擔(dān)任日本淀川基督醫(yī)院副院長(zhǎng)、代院長(zhǎng)。1976年他再到美國(guó)，在母校華盛頓大學(xué)醫(yī)學(xué)院腦神經(jīng)外科任臨床教授，又擔(dān)任圣路易市立醫(yī)院神經(jīng)外科主任至1979年。 他是三陽(yáng)工業(yè)的創(chuàng)辦人黃繼俊的長(zhǎng)子，曾祖黃錫來(lái)福建泉州南門外十里許晉江潘湖人，祖父黃恩字進(jìn)恩號(hào)聯(lián)登，黃世惠慶豐集團(tuán)的創(chuàng)辦人。早年曾擔(dān)任腦神經(jīng)外科醫(yī)師，1959年至1975年行醫(yī)于日本，并于1975年至1979年任教于美國(guó)華盛頓大學(xué)。1979年，因其父病危返國(guó)。1980年起，接任三陽(yáng)工業(yè)與南陽(yáng)實(shí)業(yè)的董事長(zhǎng)。1985年至1987年，連續(xù)三年榮膺中華民國(guó)全國(guó)納稅人的第一名。1992年，率先投資越南，經(jīng)營(yíng)水泥、機(jī)車、保險(xiǎn)等產(chǎn)業(yè)。1990年代末期，因與汽機(jī)車技術(shù)提供者本田技研經(jīng)營(yíng)理念不合，雙方矛盾與沖突日益嚴(yán)重。2002年1月，三陽(yáng)工業(yè)、南陽(yáng)實(shí)業(yè)與本田技研結(jié)束合作。2002年5月，三陽(yáng)工業(yè)、南陽(yáng)實(shí)業(yè)改與韓國(guó)現(xiàn)代汽車合作。慶豐集團(tuán)自百余年前黃恩先生字進(jìn)恩號(hào)聯(lián)登（黃繼俊先生字朝雪的父親）所創(chuàng)立的雜貨店發(fā)跡，接著黃繼俊先生于1947年正式以“慶豐行”的名稱奠定貿(mào)易業(yè)務(wù)的基石；之后，公司名稱改為“慶豐股份有限公司”，是一專業(yè)的貿(mào)易公司；經(jīng)過(guò)幾次的變遷，現(xiàn)今則由“慶豐環(huán)宇股份有限公司”為控股公司，負(fù)責(zé)集團(tuán)相關(guān)企業(yè)的策略決定、營(yíng)運(yùn)整合。從“慶豐行”到“慶豐環(huán)宇股份有限公司”慶豐集團(tuán)育就為數(shù)不少的企業(yè)。 1962年與“本田技研”的技術(shù)合作將慶豐集團(tuán)帶入機(jī)車制造的新范疇，為今日慶豐集團(tuán)發(fā)展的原動(dòng)力；2014年，慶豐集團(tuán)即以貿(mào)易、汽機(jī)車制造、金融服務(wù)為基礎(chǔ)、在董事長(zhǎng)黃世惠先生的帶領(lǐng)下朝向多元化、國(guó)際化、深度化經(jīng)營(yíng)。如今陸續(xù)發(fā)展出的關(guān)系企業(yè)已20余家，包括三陽(yáng)工業(yè)、南陽(yáng)∕南誠(chéng)實(shí)業(yè)、慶眾汽車、慶豐銀行、慶澧公司等，都是慶豐集團(tuán)旗下之關(guān)系企業(yè)，全部員工超過(guò)一萬(wàn)人，年?duì)I業(yè)額亦已突破33億美元。2014年3月11日，交棒由其么女黃悠美接任董座。

初入商界

　　1979年，因其父黃繼俊病危返臺(tái)。1980年起，繼黃繼俊擔(dān)任三陽(yáng)工業(yè)與南陽(yáng)實(shí)業(yè)的董事長(zhǎng)。接掌父親的事業(yè)以后，黃世惠先后創(chuàng)辦慶豐投資公司、中聯(lián)租賃公司、中貿(mào)企業(yè)公司等企業(yè)，從事投資、租賃等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。不過(guò)三陽(yáng)工業(yè)公司始終是他的核心企業(yè)。臺(tái)灣慶豐集團(tuán)自百余年前黃恩先生字進(jìn)恩號(hào)聯(lián)登（黃繼俊先生字朝雪的父親）所創(chuàng)立的雜貨店發(fā)跡，接著黃繼俊先生于1947年正式以“慶豐行”的名稱奠定貿(mào)易業(yè)務(wù)的基石；盡管三陽(yáng)工業(yè)公司造出了汽車，1987年甚至達(dá)到月產(chǎn)量3000輛的佳績(jī)，但摩托車一直是三陽(yáng)公司的重中之重。其中主要原因是由于受各種條件，特別是技術(shù)條件的限制，80年代臺(tái)灣自產(chǎn)的汽車還不能與進(jìn)口車相對(duì)抗，因此黃世惠揚(yáng)長(zhǎng)避短，選擇摩托車作為主打產(chǎn)品，這個(gè)策略被事實(shí)證明是成功的。

　　黃世惠認(rèn)為，臺(tái)灣摩托車要發(fā)展，不能永遠(yuǎn)仰仗日本公司的鼻息，不能坐等別人將日本過(guò)時(shí)的技術(shù)送上門來(lái)，必須走自己發(fā)展技術(shù)的道路。于是他投入大量資金從事技術(shù)開發(fā)，成立了三陽(yáng)摩托車研究所，使其技術(shù)在臺(tái)灣眾多的摩托車企業(yè)中領(lǐng)先一步。三陽(yáng)摩托車研究所的成就引起本田公司的警覺，日本方面尋找各種機(jī)會(huì)想進(jìn)入研究所探聽虛實(shí)，黃世惠采取嚴(yán)格的保密措施，一概謝絕。這樣，在技術(shù)合作的談判中，日方由于不知道三陽(yáng)研究所的技術(shù)進(jìn)展情況，再也不能像以前那樣把持著三陽(yáng)暫時(shí)還不能掌握的技術(shù)漫天開價(jià)。相反，有些三陽(yáng)還不掌握的技術(shù)，日方誤以為三陽(yáng)已經(jīng)掌握或者即將攻克，不費(fèi)多少周折就轉(zhuǎn)讓給了三陽(yáng)。

飛黃騰達(dá)

　　正因?yàn)槿?yáng)摩托車掌握了技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在20余家同行間殘酷的生存競(jìng)爭(zhēng)中鶴立雞群，跳出了低層次競(jìng)爭(zhēng)的怪圈，不僅牢牢地守住了臺(tái)灣市場(chǎng)1/3的份額，還向敘利亞等國(guó)家出口摩托車。最值得一提的是，日本本田公司倒過(guò)來(lái)向三陽(yáng)公司進(jìn)口摩托車汽缸，而這種關(guān)鍵部件，過(guò)去一向是本田公司向三陽(yáng)公司出口的。1990年代末期，因與汽機(jī)車技術(shù)提供者本田技研經(jīng)營(yíng)理念不合，雙方矛盾與沖突日益嚴(yán)重。2002年1月，三陽(yáng)工業(yè)、南陽(yáng)實(shí)業(yè)與本田技研結(jié)束合作。2002年5月，三陽(yáng)工業(yè)、南陽(yáng)實(shí)業(yè)改與韓國(guó)現(xiàn)代汽車合作。1992年，率先投資越南，經(jīng)營(yíng)水泥、機(jī)車、保險(xiǎn)等產(chǎn)業(yè)。

學(xué)習(xí)經(jīng)歷

　　美國(guó)華盛頓大學(xué)醫(yī)學(xué)博士

　　“國(guó)立”臺(tái)灣大學(xué)醫(yī)學(xué)碩士

　　臺(tái)北二中

工作經(jīng)歷

　　美國(guó)華盛頓大學(xué)腦神經(jīng)外科教授

　　日本奈良大學(xué)腦神經(jīng)外科顧問(wèn)

　　日本大阪市濱川基督醫(yī)院外科主任、副院長(zhǎng)、代理院長(zhǎng)

個(gè)人榮譽(yù)

　　在臺(tái)灣競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的摩托車市場(chǎng)，半路出家的黃世惠繼承父業(yè)，站穩(wěn)了腳跟，創(chuàng)造了輝煌。1985年至1987年，連續(xù)三年榮膺臺(tái)灣全省納稅人的第一名。1989年美國(guó)《財(cái)富》雜志列出的世界億萬(wàn)富豪中，黃世惠躋身其中。1990年，他又被美國(guó)《富比士》雜志歸入世界富豪之列。此時(shí)，他擔(dān)任三陽(yáng)工業(yè)公司、南陽(yáng)實(shí)業(yè)公司、國(guó)泰信托公司董事長(zhǎng)，事業(yè)資產(chǎn)總值達(dá)到450億元，營(yíng)收總值500億元，財(cái)富凈值200億元，在臺(tái)灣富豪中名列第十位。