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人物簡介
黃致建,碩士,自然科學研究員,碩士生導師。
研究方向
1)工程機械設計與控制
2)計算機輔助設計與工程(CAD/CAE)
3)現(xiàn)代設計理論與方法
工作學習經(jīng)歷
1978.09~1982.07 南京航空航天大學 學生
1982.08~1987.08 中國航空工業(yè)沈陽發(fā)動機設計研究所壓氣機設計室 助理工程師
1987.09~1990.03 南京航空航天大學 碩士研究生
1990.04~1992.10 中國航空工業(yè)沈陽發(fā)動機設計研究所壓氣機設計室 工程師
1992.11~2001.08 中國航空工業(yè)沈陽發(fā)動機設計研究所壓氣機設計室 高級工程師
2001.09~2003.02 中國航空工業(yè)沈陽發(fā)動機設計研究所壓氣機設計室 自然科學研究員。
2003.03 ~ 迄今 華僑大學機電及自動化學院設計工程系 自然科學研究員
主持或參加的科研項目
1)2004.02 ~ 2004.12 主持 工程項目“xxx微型燃機渦輪轉(zhuǎn)子強度設計”
2)2006.04 ~ 2007.02 參加 工程項目 “xxx重型燃機某渦輪盤強度及壽命分析”
3)2006.05 ~ 2008.12 主持 工程項目“xxx重型燃機某渦輪盤/葉片接觸及振動分析”
4)2008.01 ~ 2010.12 參加 某航空推進技術(shù)預研課題“圓弧形和圓柱接觸面燕尾型榫頭、榫槽強度設計技術(shù)及試驗驗證”
5)2008.08 ~ 2010.12 參加 廈門市科技計劃項目“無內(nèi)胎汽車車輪結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計平臺研究”
主要任職
自然科學研究員(碩士生導師)
設計工程系主任
研究領(lǐng)域
承擔的主要課程:《機械設計》、《機械優(yōu)化設計》
研究領(lǐng)域:直接面向?qū)嶋H工程,開展
1)機械設計及其優(yōu)化設計研究
2)結(jié)構(gòu)輕量化設計研究
3)機械設計與動態(tài)仿真
主要科研成果
1)“風扇大葉片結(jié)構(gòu)減振設計技術(shù)研究與應用”(主持)獲2003年中國航空工業(yè)總公司科技進步一等獎,同時獲2003年國防科學技術(shù)三等獎。
2)“航空發(fā)動機燕尾形榫聯(lián)接微動疲勞壽命預測研究” (主要完成人之一)獲1993年中國航空工業(yè)總公司科技進步三等獎。
3)“某干線客機發(fā)動機的風扇/增壓級設計和試驗研究” (主要完成人之一)獲1999年沈陽航空發(fā)動機設計研究所科技進步一等獎。
4)“汽車后橋自動焊接生產(chǎn)線設計” (主要完成人之一) 獲95年沈陽航空發(fā)動機設計研究所科技進步一等獎
學術(shù)論文
【1 】“等強度低損失阻尼凸肩的設計與應用”《航空動力學報》,2007年,第22卷、第6期(EI收錄)
【2】《航空渦噴、渦扇發(fā)動機結(jié)構(gòu)設計準則》典型結(jié)構(gòu)和新結(jié)構(gòu)(第二冊第3章壓氣機部分),中國航空工業(yè)總公司發(fā)動機系統(tǒng)工程局出版,1997年
【3】 “單向加載疲勞機上燕尾形榫連接微動損傷實驗件設計” ,《航空學報》年,第15卷、第8期
【4】“多級組合盤的整體結(jié)構(gòu)最優(yōu)化設計” ,《航空動力學報》1994年,第9卷、第3期
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