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彼德森教授是著名的船舶及海洋工程專家。在水動力載荷、船舶及海洋工程結(jié)構(gòu)強度、船舶碰撞與觸礁、大型海洋工程和大型橋梁工程的風險分析與評估技術(shù)前沿做了一系列的創(chuàng)造性研究工作，是世界上船舶與海洋工程領(lǐng)域最有影響的學者之一。由于他對船舶科學研究的杰出貢獻，他被選為丹麥技術(shù)科學學院院士、挪威技術(shù)科學院外籍院士、挪威科學和文學院外籍院士。2006年被授予美國造船工程師學會著名的戴維森勛章（Davidson Medal），成為近50年來獲此殊榮的第三個非美國公民。他還被授予丹麥技術(shù)大學技術(shù)科學成果獎亞歷山大福斯（Alexander Foss）金獎，被挪威科技大學授予榮譽博士，還獲得了歐洲航海技術(shù)協(xié)會聯(lián)合會（CEMT）2010年度的造船重大貢獻獎。丹麥經(jīng)濟部長授予他丹麥海事獎，2010年在迪拜（Dubai）獲得了海事學術(shù)終身成就獎。他現(xiàn)任丹麥政府風險管理顧問、北約和平計劃科學指導(dǎo)組成員、丹麥議會獨立研究委員會副主席；是美、瑞、挪、英等國大學院系評估委員會的成員或主席。

基本內(nèi)容

培萊彬·特恩卓普·彼德森，是著名的船舶及海洋工程專家。在水動力載荷、船舶及海洋工程結(jié)構(gòu)強度、船舶碰撞與觸礁、大型海洋工程和大型橋梁工程的風險分析與評估技術(shù)前沿做了一系列的創(chuàng)造性研究工作，是世界上船舶與海洋工程領(lǐng)域最有影響的學者之一。

由于他對船舶科學研究的杰出貢獻，他被選為丹麥技術(shù)科學學院院士、挪威技術(shù)科學院外籍院士、挪威科學和文學院外籍院士。2006年被授予美國造船工程師學會著名的戴維森勛章（Davidson Medal），成為近50年來獲此殊榮的第三個非美國公民。他還被授予丹麥技術(shù)大學技術(shù)科學成果獎亞歷山大福斯（Alexander Foss）金獎，被挪威科技大學授予榮譽博士，還獲得了歐洲航海技術(shù)協(xié)會聯(lián)合會（CEMT）2010年度的造船重大貢獻獎。

為表彰他對海事工業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展和貢獻，丹麥經(jīng)濟部長授予他丹麥海事獎，2010年在迪拜（Dubai）獲得了海事學術(shù)終身成就獎。他現(xiàn)任丹麥政府風險管理顧問、北約和平計劃科學指導(dǎo)組成員、丹麥議會獨立研究委員會副主席；是美、瑞、挪、英等國大學院系評估委員會的成員或主席。

彼德森教授在國際學術(shù)活動中一直非?；钴S。30多年來發(fā)起組織和積極參與國際船舶與海洋工程界的重要的學術(shù)組織和學術(shù)會議，對推動國際學術(shù)交流發(fā)揮了重要作用，享有很高的聲譽。

彼德森教授與中國船舶科學研究中心（CSSRC）、上海交通大學、哈爾濱工程大學、武漢理工大學等有廣泛的交流與合作關(guān)系。1982年，彼德森教授在已故陳鐵云教授的邀請下首次來到上海交通大學作了為期四周的學術(shù)講座，聽眾是來自全國各地的學者。1988年，應(yīng)邀在武漢交通科技大學作了三周的講學。在過去近30年中在中國做了一系列學術(shù)講座，參加了許多研討會。和中國船舶科學研究中心的研究人員與學生開展長期的合作研究，聯(lián)合發(fā)表了一些論文。2010年春彼德森教授被授予浙江大學客座教授。