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[清]（約公元一八二八年前后在世）字程九，浙江錢塘人，吳清皋之弟。生卒年不詳，約清宣宗道光八年前后在世。能世其家學(xué)。

基本資料

　　姓名：吳清鵬

　　性別：男

　　字：程九

　　出生年月：不詳

　　朝代：清

　　籍貫：浙江錢塘

　　民族：漢族

　　身份：進(jìn)士

個(gè)人簡(jiǎn)介

　　吳清鵬，清（約公元一八二八年前后在世）字程九，浙江錢塘人，吳清皋之弟。

　　生卒年不詳，約清宣宗道光八年前后在世。能世其家學(xué)。

　　嘉慶二十二年（公元一八一七年）進(jìn)士。

　　由翰林院編修官至順天府丞。

　　清鵬著有《笏庵稿》二十卷，《清史列傳》行于世界。

吳姓起源

　　1、上古時(shí)已有吳姓。一是舜的后代有封在虞的，因"虞"與"吳"音相近，故舜后有吳姓。一是顓頊帝時(shí)有吳權(quán)，其后亦有吳氏。一是少康帝時(shí)有神箭手吳賀，其后有吳姓。

　　2、出自姬姓，以國(guó)為氏，是黃帝軒轅氏的直系后裔。商時(shí)，黃帝的12世孫古公亶父（周太王）建立了周部落。太王有三子，其中小兒子季歷頗有才干，生子姬昌，姬昌出世時(shí)，有圣瑞出現(xiàn)，所以太王就屬意姬昌接位。太王的大兒子太伯和二兒子仲雍知道了父王的意思是先傳位給季歷，再傳位給姬昌，就決定自動(dòng)讓賢，便一起南下荊蠻（周人敵視楚國(guó)的稱呼）。太伯和仲雍給當(dāng)時(shí)比較落后的江南帶去了中原先進(jìn)的文化，被當(dāng)?shù)赝林婆e為君長(zhǎng)，號(hào)稱句吳。太伯死后，由仲雍繼位。周武王（姬昌為文王，其子姬發(fā)為武王）滅商后，仲雍的3世孫周章為諸侯，國(guó)號(hào)改稱吳，并追封太伯為吳伯。至仲雍的第19世孫壽夢(mèng)稱王，建都今江蘇吳縣。壽夢(mèng)的第四子季札本該繼承王位，但他避而不受，逃到延陵以耕田為生。此后吳王壽夢(mèng)的后裔分為兩支：一支在政治上發(fā)展，出現(xiàn)了吳王闔閭，吳王夫差等著名國(guó)君；另一支則是季札及其后裔獨(dú)立發(fā)展，人丁繁衍眾多，構(gòu)成了當(dāng)今吳姓的絕大部分。吳國(guó)被越國(guó)所滅后，其子孫便以國(guó)為氏，稱吳氏。

　　3、出自古帝顓頊時(shí)期吳權(quán)之后裔。據(jù)有關(guān)資料所載，相傳為上古顓頊帝（高陽(yáng)氏）時(shí)吳權(quán)的后代。

　　4、夏代國(guó)王少康時(shí)有吳賀，其后為吳氏。

　　5、少數(shù)民族與漢族融合，產(chǎn)生吳姓。錫伯族、柯?tīng)柨俗巫?、朝鮮族、赫哲族等均有為吳姓者。

學(xué)生吳清鵬--實(shí)習(xí)心得

?　　時(shí)間過(guò)得真快??！從上學(xué)期的考試結(jié)束到現(xiàn)在都過(guò)了三四個(gè)月了。因?yàn)橐恍┰?，自己只能在武漢這邊找事做，七月初在漢陽(yáng)這邊找了一份工作?，F(xiàn)在算算也都快滿三個(gè)月了！

　　在這份工作的實(shí)習(xí)的日子，武漢的夏天是那樣的酷熱，每天上下班，但是我覺(jué)得自己收獲了很多，也過(guò)得很踏實(shí)，不覺(jué)得是在浪費(fèi)青春。

　　學(xué)習(xí)和工作是不一樣的，想要把理論融入到實(shí)際當(dāng)中去，還需要自己的琢磨，我們國(guó)家物流現(xiàn)在還處于發(fā)展階段，還有很多不完善地方，這樣就是我們還有很多工作需要去改，去完善。我感受到這里有無(wú)數(shù)的機(jī)會(huì)等著我去發(fā)現(xiàn)去開(kāi)拓。

　　在搬運(yùn)貨物的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)貨物擺放是要有規(guī)則的。在卸貨的時(shí)候，看著一輛輛叉車，讓我感受到物流行業(yè)正在迅速發(fā)展之中，各種設(shè)備都完善起來(lái)了。貨車行駛的線路也是有講究的，要把貨物快速地運(yùn)抵客戶手中。每次卸完貨物，不能空車返回公司，需要到分公司去運(yùn)載那里的貨物，這樣才能最大限度利用貨車的資源。在公司的運(yùn)營(yíng)大廳，我感受到一個(gè)公司想要成功，要具備相應(yīng)的硬件，更需要相應(yīng)的軟件才行?，F(xiàn)在金星物流公司的軟件換成了藍(lán)橋軟件，其目的是提高辦事效率，同時(shí)可以加強(qiáng)各個(gè)分公司之間的聯(lián)系，提高工作效率。

　　在這段時(shí)間的實(shí)習(xí)里，讓我初步了解到公路快運(yùn)的整個(gè)流程。在工作的時(shí)候，讓我直接地了解到一個(gè)公司或者企業(yè)是怎么運(yùn)營(yíng)的。在學(xué)校里學(xué)習(xí)了很多物流知識(shí)，在實(shí)踐上發(fā)現(xiàn)很多都是有出入的，學(xué)習(xí)的知識(shí)和現(xiàn)實(shí)的情況不太一樣，看來(lái)實(shí)事求是的確很重要，一切都要從實(shí)際出發(fā)?？此坪?jiǎn)單的過(guò)程，做起來(lái)需要更仔細(xì)才行。每個(gè)單子只有一個(gè)唯一的運(yùn)輸單號(hào)，所以我們蓋上運(yùn)輸單號(hào)的時(shí)候必須檢查號(hào)碼是否使用過(guò)。還有貨物沒(méi)有入庫(kù)的話，是不能去辦理結(jié)算手續(xù)的，每個(gè)步驟完成后才能進(jìn)行下一步。

　　企業(yè)如此，做人也是如此，走好每步，步步為營(yíng)。我在想工作是為了什么？是單單為了賺錢嗎？我想不是那樣的。工作也是為了實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。當(dāng)自我的價(jià)值和公司的價(jià)值統(tǒng)一結(jié)合的時(shí)候，我想那是最好的吧。海爾的OEC管理模式基于他們都認(rèn)同自己公司的文化，工作的同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，做好日事日畢，日清日高。也可以借鑒它的“市場(chǎng)鏈”管理及“人單合一”的發(fā)展模式。而像我們這些剛出來(lái)實(shí)習(xí)，工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，掙錢不是我們的目的，現(xiàn)在的我們不應(yīng)該把金錢看得太重，應(yīng)該努力提成自己，把學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)用在工作上，同時(shí)也要多想想，多思考，來(lái)培養(yǎng)自身的能力，提高自己各方面水平。

　　在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我也懂得如何與人交往是很重要的。在這段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部的員工與員工之間，老總與員工的關(guān)系都是處理得很好，經(jīng)?？吹剿麄冇姓f(shuō)有笑，即使是經(jīng)理也能與員工打成一片，工作地時(shí)候能相互合作，休息的時(shí)候能一起打牌、“吹水”有說(shuō)有笑的?？梢?jiàn)在工作當(dāng)中處理同事及老總的人際關(guān)系式十分重要的，“人脈處理的好去到那都好辦事”這是我們老總給我的一個(gè)忠告。我想他的話，一定會(huì)在以后給我有很大幫助的。

　 現(xiàn)在我們剛出來(lái)實(shí)習(xí)的，有些人也許會(huì)因?yàn)楣ぷ髌D辛，或者工作不理想等等一系列的原因，喜歡換工作。換來(lái)?yè)Q去也許就丟掉了最好的工作，有時(shí)候不一定開(kāi)始就做得很好，但只要一心一意、踏踏實(shí)實(shí)，就會(huì)有成功的一天。這段時(shí)間我也意識(shí)到“任何工作只要你肯去認(rèn)真去學(xué)，去多問(wèn)，都不會(huì)是很難的”，這是人事部經(jīng)理對(duì)我說(shuō)的，讓我認(rèn)識(shí)到了做事只要抱著謙虛的學(xué)習(xí)態(tài)度去做一件事，肯多去問(wèn)，任何工作都會(huì)變得容易。學(xué)哪門就要愛(ài)哪門，這樣，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中才能立于不敗之地.

　　在這實(shí)習(xí)工作的三個(gè)月左右時(shí)間，有開(kāi)心也有難過(guò)的時(shí)候，有難忘的事情，也有碰到困難美化的時(shí)候，這一切我都一直努力地去克服，并盡自己最大的努力去做好!我堅(jiān)信，事在人為，有志者事竟成。在這里，真的很感謝我的老師們，我的同學(xué)們和我的現(xiàn)在工作的公司!感謝你們對(duì)我的信任和支持!謝謝你們! 不管將來(lái)如何，我都會(huì)以此為榮、以此為戒，教育自己，做人作要誠(chéng)實(shí)守的、敢作敢當(dāng)。而我在未來(lái)的人生和人作道路上了，我會(huì)更加努力用心的走下去，珍惜來(lái)之不易的人。