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沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格（Wolfgang Josef Egger），德國(guó)人，2016年11月份加入比亞迪，任比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)。?

人物介紹

沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格（Wolfgang Josef Egger），德國(guó)人，2016年11月份加入比亞迪，任比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)。?

艾格曾服務(wù)過(guò)西雅特、阿爾法·羅密歐、奧迪等知名汽車(chē)品牌，其中，在奧迪擔(dān)任設(shè)計(jì)總監(jiān)時(shí)的工作經(jīng)歷讓他為大眾所熟知，包括奧迪A8、R8、A6、奧迪Quattro概念車(chē)在內(nèi)的多款車(chē)型都出自他之手。

加入比亞迪后，艾格為比亞迪量身打造“Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，操刀了比亞迪宋MAX、全新一代唐、秦Pro、元EV、宋Pro等眾多車(chē)型。

人物經(jīng)歷

1989年，艾格從位于意大利米蘭的International College of Arts and Sciences畢業(yè)后加入了阿爾法·羅密歐品牌，并于1998年成為該品牌的首席設(shè)計(jì)師，經(jīng)典的156、166就是在他主導(dǎo)下設(shè)計(jì)的作品。

1998年，艾格成為西雅特品牌首席設(shè)計(jì)師，作品包括Ibiza、Cordoba等車(chē)型。

2001年，艾格回到阿爾法·羅密歐品牌，并主導(dǎo)設(shè)計(jì)了8C Competizione車(chē)型。

2007年4月，艾格成為奧迪集團(tuán)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，主管奧迪和蘭博基尼兩個(gè)品牌的設(shè)計(jì)。在他的主導(dǎo)下完成了第三代TT、Audi Quattro概念車(chē)，以及A8、R8等車(chē)型的設(shè)計(jì)，并將奧迪家族式的六邊形進(jìn)氣格柵“立體化”。

2016年11月，艾格正式加盟比亞迪，任比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)。隨后，他參與了比亞迪“設(shè)計(jì)體系能力建設(shè)“，并帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在2016年為比亞迪打造出全新”Dragon Face“設(shè)計(jì)語(yǔ)言。該設(shè)計(jì)語(yǔ)言在2017年上市的宋MAX車(chē)型和“王朝”概念車(chē)上獲得了成功。隨后推出的全新一代唐、秦Pro車(chē)型，以及新款的元EV、全新一代宋等車(chē)型，都迅速采用了這一設(shè)計(jì)語(yǔ)言。2019年上海車(chē)展上，比亞迪推出宋Pro，標(biāo)志著“Dragon Face”正式迭代到“2.0”時(shí)代。

在艾格的帶領(lǐng)下，比亞迪建設(shè)了一整套對(duì)標(biāo)國(guó)際一流企業(yè)的設(shè)計(jì)流程與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。這種規(guī)范形成了比亞迪自己的設(shè)計(jì)理念、設(shè)計(jì)風(fēng)格和設(shè)計(jì)語(yǔ)言，真正把中國(guó)的文化、元素和世界一流的設(shè)計(jì)理念、體系結(jié)合起來(lái)。