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新能源電動(dòng)汽車總線工程師簡歷范文怎么寫

作者：錘子簡歷 2022/10/10 17:20:03

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求職意向

新能源電動(dòng)汽車總線工程師上海薪資面議隨時(shí)到崗

教育背景

2020.x -2020x 錘子簡歷大學(xué) 電氣工程及其自動(dòng)化

1、所獲獎(jiǎng)項(xiàng)：校三等獎(jiǎng)學(xué)金 4次；單項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金 2次；1次省級(jí)助學(xué)金；

2、社團(tuán)經(jīng)歷：聯(lián)誼社組織部部長、安徽同鄉(xiāng)會(huì)副會(huì)長、院學(xué)生會(huì)生活部部長

3、參賽項(xiàng)目：自行車騎行發(fā)電裝置設(shè)計(jì)與應(yīng)用；

工作經(jīng)驗(yàn)

2020.x -2020x 錘子簡歷信息技術(shù)有限公司新能源電動(dòng)汽車總線工程師

1、2016/1-2017/8 新能源純電動(dòng)汽車OTA遠(yuǎn)程升級(jí)項(xiàng)目

項(xiàng)目描述：隨著智能網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展，傳統(tǒng)的汽車零部件控制器通過4S店診斷儀升級(jí)方式，已經(jīng)無法滿足客戶日益增長的功能迭代需求；同時(shí)，受特斯拉等新勢(shì)力造車的影響，汽車遠(yuǎn)程遠(yuǎn)程升級(jí)技術(shù)成為標(biāo)配越來越成為趨勢(shì)，經(jīng)過一年的多的攻堅(jiān)，此系統(tǒng)已在SGMW的 E100 項(xiàng)目量產(chǎn)使用，同時(shí)支持E200 開發(fā)。

責(zé)任描述： a、汽車遠(yuǎn)程升級(jí)技術(shù)調(diào)研 b、汽車遠(yuǎn)程升級(jí)技術(shù)規(guī)范制定 c、汽車遠(yuǎn)程升級(jí)技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目管理 d、汽車遠(yuǎn)程升級(jí)調(diào)試驗(yàn)收 e、OTA升級(jí)系統(tǒng)應(yīng)用及管理

2、2015/8-2017/7 E100純電動(dòng)汽車項(xiàng)目

項(xiàng)目描述： E100純電動(dòng)汽車項(xiàng)目是公司第一個(gè)正式量產(chǎn)的新能源汽車項(xiàng)目，已經(jīng)于2017年上市，并取得了單品單城銷量第一的成績，創(chuàng)造了新能源汽車生態(tài)鏈獨(dú)特的“柳州模式”。

責(zé)任描述： a、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì) b、通訊矩陣制作 c、網(wǎng)絡(luò)管理策略 d、零部件總線測試工作 e、網(wǎng)關(guān)開發(fā)設(shè)計(jì)

3、2017/6-至今 E2XX純電動(dòng)汽車項(xiàng)目

項(xiàng)目描述： E2XX項(xiàng)目是E平臺(tái)另一重要產(chǎn)品，保持汽車輕量化，小型化的設(shè)計(jì)理念，定位為年輕人及中產(chǎn)家庭的第二輛車,正在研發(fā)中。

自我評(píng)價(jià)

熟悉新能源純電動(dòng)汽車總線開發(fā)流程，可獨(dú)立完成網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、通訊矩陣、網(wǎng)管策略、網(wǎng)關(guān)開發(fā)等工作，熟悉汽車診斷相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。

有豐富的汽車遠(yuǎn)程升級(jí)OTA開發(fā)及管理經(jīng)驗(yàn)，較強(qiáng)的溝通表達(dá)能力和寫作能力,以及項(xiàng)目管理能力。

熟悉汽車開發(fā)流程及零部件開發(fā)管理流程。

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