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自我評價（案例一）

3年飛機機身結構設計從業(yè)經驗，熟悉龐巴迪宇航設計流程；

熟悉Catia　V5 VPM / ENOVIA LCA 設計環(huán)境。

3年航空模擬器結構設計經驗，熟悉國內航空制造企業(yè)設計流程；

熟悉Auto CAD 。

勤于自學。自學solidthinking inspire結構優(yōu)化, evolve建模渲染. Catia CPD復材設計. hypermesh, optistruct結構優(yōu)化設計. 以及多門感興趣的Coursera在線課程.

自我評價（案例二）

1、車輛工程專業(yè)畢業(yè)，從事過汽車整車開發(fā)項目管理、汽車零部件設計開發(fā)等工作，對汽車構造、整車開發(fā)流程、零部件開發(fā)等均較為熟悉，能夠熟練運用CATIA、CAD軟件進行零部件數(shù)模設計制作，使用過MATLAB、UG軟件，英語水平可與其他人員進行一般溝通交流。

2、性格特點：積極樂觀，能夠吃苦耐勞，對工作投入，承壓能力強，擁有較強的團隊意識，具有良好的溝通能力，善于與他人合作。

自我評價（案例三）

1、相關經驗：具備扎實的機械專業(yè)基礎知識；熟悉傳動機構的結構設計；熟練使用SolidWorks、Pro/E、AutoCAD、Matlab、PDM、PLM、ERP，熟悉Ansys、Adams等仿真軟件。

2、學習能力強：以專業(yè)第一的成績從南京理工大學保送到浙江大學讀研。

3、具有創(chuàng)新思維：已授權發(fā)明專利一項，實用新型專利兩項。

4、工作認真負責，執(zhí)行能力較強，快速學習者；待人熱情真誠；良好的團隊合作和溝通能力。

自我評價（案例四）

本人熟悉catia.SOLIDWorks.cad 三維和兩維設計軟件，熟悉機械加工工藝，可操作普通機床，了解PLC維護，會簡單編程，熟悉電氣故障處理，熟練應用office辦公軟件 能熟練駕駛C1車行；

我個人來自農村單親家庭能吃苦耐勞，謙虛，穩(wěn)重,積極向上、擁有較強的學習能力和組織能力，動手能力強，大學四年基本費用都是自己勤勞賺取，工作中善于思考和學習，能有效完成工作中的各項任務！