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項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)（案例一）

項(xiàng)目時(shí)間：2016-01 - 2016-03

項(xiàng)目名稱(chēng)：三偏心蝶板的有限元分析及優(yōu)化

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

-基于A(yíng)nsys，分析三偏心蝶板的總變形和等效應(yīng)力，通過(guò)多參數(shù)優(yōu)化方法，在不增加蝶板體積的前提下，使最大變形量減少10%。

我的職責(zé)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

與公司溝通需求；實(shí)際優(yōu)化零件；報(bào)告書(shū)寫(xiě)。

項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)（案例二）

項(xiàng)目時(shí)間：2012-10 - 2013-04

項(xiàng)目名稱(chēng)：科室數(shù)據(jù)庫(kù)管理

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

科室品質(zhì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及分析方法的建立和運(yùn)用；

我的職責(zé)

推進(jìn)者

職責(zé)：

每周/月定期進(jìn)行科室品質(zhì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，分析科室及各擔(dān)當(dāng)周/月品質(zhì)實(shí)績(jī)，確認(rèn)前次目標(biāo)達(dá)成狀況及后續(xù)Follow事項(xiàng)。

業(yè)績(jī)：

科內(nèi)品質(zhì)數(shù)據(jù)管理清晰準(zhǔn)確，能保證實(shí)時(shí)更新，并具有可參考性；

項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)（案例三）

項(xiàng)目時(shí)間：2013-10 - 2016-05

項(xiàng)目名稱(chēng)：航空輕型手推車(chē)更替

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

該項(xiàng)目主要從飛機(jī)自身需攜帶的手推車(chē)入手，對(duì)手推車(chē)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)生產(chǎn)，在不降低手推車(chē)強(qiáng)度，耐久性的情況下，使用新型復(fù)合材料替代金屬材料，達(dá)到減重的目的，從而直接的減少的飛機(jī)執(zhí)飛的燃油成本。

我的職責(zé)

本人指責(zé)：

主管手推車(chē)的大陸生產(chǎn)商與公司的各種事務(wù)。包括：

1.對(duì)新型材質(zhì)進(jìn)行產(chǎn)品先期策劃和控制（APQP），對(duì)實(shí)用耐久進(jìn)行評(píng)估；

2.對(duì)生產(chǎn)周期流程風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估（FMEA）；

3.協(xié)助生產(chǎn)商對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中所產(chǎn)生缺陷進(jìn)行解決（SPC,MSA）；

4.對(duì)最終成品進(jìn)行全檢，確保質(zhì)量合格；

5.簽署質(zhì)量放行文件，對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)；

6.追蹤手推車(chē)實(shí)際使用過(guò)程中所反饋問(wèn)題，研究根本原因，給出解決方案，報(bào)于上層；

7.匯總各項(xiàng)數(shù)據(jù)，做出總結(jié)匯報(bào)。

項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)（案例四）

項(xiàng)目時(shí)間：2015-03 - 2015-06

項(xiàng)目名稱(chēng)：降低IQC內(nèi)部低級(jí)錯(cuò)誤流出次數(shù)

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

QCC品質(zhì)改善圈，與工藝技術(shù)、生產(chǎn)等人員共同改善，由IQC原流出低級(jí)錯(cuò)誤32次/月降為4次/月，在公司項(xiàng)目評(píng)比中獲得一等獎(jiǎng)

我的職責(zé)

QCC圈長(zhǎng)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目整體協(xié)調(diào)與推進(jìn)