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項(xiàng)目經(jīng)歷（案例一）

項(xiàng)目時(shí)間：2011-07到2009-08

項(xiàng)目名稱：購買飛機(jī)前的適航狀態(tài)分析

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

1. 評估民航局下發(fā)的適航指令，對歷史執(zhí)行的適航指令進(jìn)行審核并事情糾正。

2. 評估飛機(jī)歷史結(jié)構(gòu)修理執(zhí)行文件，對不規(guī)范的修理措施進(jìn)行糾正。

3. 物理檢查飛機(jī)狀態(tài)，以防止有比較嚴(yán)重的損傷；或發(fā)現(xiàn)后按合同進(jìn)行索賠。

4. 核查飛機(jī)上的時(shí)壽件和時(shí)控件與清單，并進(jìn)行整理歸檔。

5. 整理飛機(jī)上的所有技術(shù)文件，以提供民航局進(jìn)行核查。

我的職責(zé)

評估此飛機(jī)所有適航指令以及結(jié)構(gòu)修理并進(jìn)行糾正。

項(xiàng)目經(jīng)歷（案例二）

項(xiàng)目時(shí)間：2006-05到2009-08

項(xiàng)目名稱：SW280 塑膠主體起泡客訴改善

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

DOE(開發(fā)工具)

泰科電子（廣東）有限公司(硬件環(huán)境)客戶抱怨SW280塑膠主體在過波峰焊時(shí)起泡不良（不良率：15%）。我們利用DOE統(tǒng)計(jì)工具優(yōu)化和選定三個(gè)關(guān)鍵因子-A/B兩個(gè)不供應(yīng)商的原材料/ 成型壓力/ 原材料干燥度以及設(shè)定高/低兩個(gè)溫度水平進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析并最終找到了強(qiáng)相關(guān)因子-干燥度，成功地解決了此嚴(yán)重的客訴難題。

我的職責(zé)

1) DOE數(shù)據(jù)分析和評估。

2)項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)安排和指導(dǎo)。

3)多因子影響評估和因子優(yōu)化。

4)制定新的控制標(biāo)準(zhǔn)和培訓(xùn)相關(guān)的生產(chǎn)和品質(zhì)成員。

項(xiàng)目經(jīng)歷（案例三）

項(xiàng)目時(shí)間：2016-12到2009-08

項(xiàng)目名稱：定制機(jī)型項(xiàng)目

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

重點(diǎn)機(jī)型結(jié)合青年偶像宣傳的新機(jī)型的開創(chuàng)，確保本次新產(chǎn)品試水成功，減少亞太區(qū)系統(tǒng)及供應(yīng)鏈對本地業(yè)務(wù)的限制，打通供應(yīng)鏈整條供應(yīng)鏈條。

我的職責(zé)

評估重點(diǎn)機(jī)型的故障率為銷售提供策略支持；

開創(chuàng)新的供應(yīng)鏈，協(xié)調(diào)新體系下遇到的各種新問題，從備件亞太管理階段入手協(xié)商備件準(zhǔn)備，備件供給時(shí)效，創(chuàng)新備件支持；

對于整個(gè)維修流程重新制定，確保新銷售機(jī)型售后支持順暢。

確保本次新產(chǎn)品試水成功，減少亞太區(qū)系統(tǒng)及供應(yīng)鏈對本地業(yè)務(wù)的限制，打通供應(yīng)鏈整條供應(yīng)鏈條。

項(xiàng)目經(jīng)歷（案例四）

項(xiàng)目時(shí)間：2016-03到2009-08

項(xiàng)目名稱：第三方筆記本選件售后統(tǒng)一項(xiàng)目

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

將繁雜的第三方筆記本選件售后支持由原有雇傭第三方售后團(tuán)隊(duì)支持變化為統(tǒng)一歸入惠普售后團(tuán)隊(duì)支持。順利將第三方筆記本選件統(tǒng)一到公司售后，節(jié)省運(yùn)營費(fèi)用，同時(shí)提高用戶體驗(yàn)。

我的職責(zé)

費(fèi)用成本核算；

產(chǎn)品故障率分析，重新和BU與供應(yīng)商簽訂新的合同；

第三方系統(tǒng)遷移可行性評估及實(shí)施；

產(chǎn)品庫存盤庫；

產(chǎn)品報(bào)修流程制定及產(chǎn)品投訴與反饋跟進(jìn)。