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項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)（案例一）

項(xiàng)目時(shí)間：2015-09 - 2016-09

項(xiàng)目名稱：北京現(xiàn)代 悅納 中央面板及手套箱研發(fā)設(shè)計(jì)

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

北京現(xiàn)代 悅納YC_CTR FACIA＆G/L BOX：

【a】CAS面的探討，改善；

【b】3D&2D圖紙會(huì)審，固定；

【c】Proto階段；

【d】LP1，LP2階段；

【e】M；

【f】SOP

我的職責(zé)

1.負(fù)責(zé)CTR FACIA＆GL/BOX設(shè)計(jì)與改善；

2.協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理確定項(xiàng)目的時(shí)間節(jié)點(diǎn)和進(jìn)度，確定項(xiàng)目狀態(tài)表，定期跟蹤檢查；

3.產(chǎn)品試制，實(shí)驗(yàn)；

4.直至SOP后的有關(guān)設(shè)計(jì)問(wèn)題變更，在DATA上反映，同時(shí)與主機(jī)廠（北京現(xiàn)代）對(duì)接。

項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)（案例二）

項(xiàng)目時(shí)間：2015-11 - 至今

項(xiàng)目名稱：吉林大學(xué)一級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

本項(xiàng)目將針對(duì)城市道路易積水路段的行車(chē)安全問(wèn)題展開(kāi)研究，利用超聲波技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路積水深度，利用濾波放大電路，溫度補(bǔ)償電路及時(shí)間增益補(bǔ)償電路提高超聲波測(cè)距的測(cè)量精度，應(yīng)用Matlab軟件整理分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，單片機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效處理，采用ZigBee無(wú)線通信技術(shù)傳輸積水深度信息，開(kāi)發(fā)車(chē)路信息交互系統(tǒng)，車(chē)輛使用車(chē)載單片機(jī)將接收到的積水深度信息與自身最大涉水深度進(jìn)行比較，及時(shí)向駕駛員發(fā)出預(yù)警提示。本項(xiàng)目具有實(shí)用性和創(chuàng)新性，能有效提高城市道路易積水路段行車(chē)的安全系數(shù)。

我的職責(zé)

項(xiàng)目名稱“城市易積水路段行車(chē)安全監(jiān)測(cè)及預(yù)警技術(shù)”，提供項(xiàng)目創(chuàng)新點(diǎn)及研究方向，負(fù)責(zé)項(xiàng)目申報(bào)書(shū)的書(shū)寫(xiě)，完成全隊(duì)的組織協(xié)調(diào)工作。設(shè)計(jì)方案流程及制定系統(tǒng)框架，探索解決方法，細(xì)化實(shí)施方案。

項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)（案例三）

項(xiàng)目時(shí)間：2016-05 - 2016-10

項(xiàng)目名稱：柔性智能化玻璃運(yùn)輸機(jī)器人

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

Solidworks(開(kāi)發(fā)工具)

該項(xiàng)目主要是實(shí)現(xiàn)智能化的玻璃運(yùn)輸和存儲(chǔ)功能，主要模塊有玻璃傳送、玻璃擋板擺動(dòng)、玻璃運(yùn)輸和玻璃自定位存儲(chǔ)，實(shí)現(xiàn)玻璃片材的配對(duì)、重新排序、臨時(shí)存儲(chǔ)等功能，是一套很好的柔性智能化玻璃運(yùn)輸系統(tǒng)

我的職責(zé)

1、項(xiàng)目調(diào)研：現(xiàn)場(chǎng)考察玻璃深加工系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，參加總體研制方案的討論及智能配對(duì)裝置總體的布局設(shè)計(jì)

2、運(yùn)輸機(jī)器人設(shè)計(jì)：創(chuàng)新性提出連桿支撐擺角結(jié)構(gòu)，完成運(yùn)輸軌道和運(yùn)輸小車(chē)的設(shè)計(jì)，使用Solidworks建模

3、運(yùn)動(dòng)仿真：基于Solidworks完成軌道小車(chē)直線運(yùn)輸過(guò)程和擺角過(guò)程的運(yùn)動(dòng)仿真，并完成運(yùn)動(dòng)伺服電機(jī)的選型

項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)（案例四）

項(xiàng)目時(shí)間：2013-02 - 至今

項(xiàng)目名稱：哈弗H2線束設(shè)計(jì)

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

哈弗H2為全新設(shè)計(jì)的中小型SUV。

我的職責(zé)

應(yīng)用CATIA進(jìn)行整車(chē)三維線束及線束支架布置設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)校核，可裝配性分析。根據(jù)三維數(shù)模及整車(chē)原理圖、配置表制作線束明細(xì)及二維線束圖紙，并開(kāi)發(fā)定廠，根據(jù)圖紙到件檢驗(yàn)并跟蹤標(biāo)定車(chē)、ET車(chē)、PT車(chē)、SOP車(chē)裝車(chē)及售后問(wèn)題故障件返件分析，對(duì)功能及布置問(wèn)題進(jìn)行整改。并對(duì)車(chē)型改款、年改款進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)變更。開(kāi)發(fā)至今H2MT基礎(chǔ)車(chē)型、H26AT、H2右舵MT、H2右舵6AT、H2 16款、17款、H2大改款藍(lán)標(biāo)車(chē)型線束設(shè)計(jì)車(chē)型按時(shí)SOP。H218款 H2 7DCT線束系統(tǒng)設(shè)計(jì)驗(yàn)證完畢，待車(chē)型量產(chǎn)