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項(xiàng)目經(jīng)歷（案例一）

項(xiàng)目時(shí)間：2015-07到2016-03

項(xiàng)目名稱：某型號(hào)航空發(fā)動(dòng)機(jī)中4種靜子內(nèi)環(huán)及內(nèi)環(huán)

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

某型號(hào)航空發(fā)動(dòng)機(jī)中4種靜子內(nèi)環(huán)及內(nèi)環(huán)的研制及生產(chǎn)。

我的職責(zé)

1）編制項(xiàng)目研制方案和整體報(bào)價(jià)，進(jìn)行方案評(píng)審。

2）編制項(xiàng)目體系文件（項(xiàng)目任務(wù)書(shū)、質(zhì)量計(jì)劃、標(biāo)準(zhǔn)化大綱、風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告等）。

3）編制項(xiàng)目研制計(jì)劃（各部門(mén)按照規(guī)定時(shí)間完成規(guī)定內(nèi)容，確保項(xiàng)目質(zhì)量及周期）。

4）繪制項(xiàng)目工藝圖紙（CAD）和三維數(shù)模（SW）。

5）編制工藝文件（工藝流程、工藝規(guī)程、檢驗(yàn)規(guī)程、試驗(yàn)大綱等）。

6）按研制計(jì)劃節(jié)點(diǎn)考核各部門(mén)工作進(jìn)展（市場(chǎng)部、物資部、生產(chǎn)部、質(zhì)控部等）。

協(xié)調(diào)各部門(mén)相關(guān)工作，保證項(xiàng)目順利進(jìn)行。

7）研制期間跟進(jìn)每一步生產(chǎn)及檢驗(yàn)工序，對(duì)操作者進(jìn)行技術(shù)交底，同時(shí)對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題

及時(shí)給出解決方案，全程影像及紙質(zhì)記錄。

8）實(shí)時(shí)與客戶傳達(dá)項(xiàng)目進(jìn)展。

9）組織產(chǎn)品首件鑒定。

10）項(xiàng)目完結(jié)后進(jìn)行文件整合、歸檔。

項(xiàng)目經(jīng)歷（案例二）

項(xiàng)目時(shí)間：2015-08到2016-03

項(xiàng)目名稱：iPhone6S和iPhone7電池組裝線良率提升專案

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

15年8月-15年11月/16年7月-16年11月期間兩次負(fù)責(zé)Cell組裝線FAI-11（產(chǎn)品管控尺寸）及APMT站（產(chǎn)品管控尺寸）良率提升和改善.首先先對(duì)各機(jī)臺(tái)機(jī)差分析，改善機(jī)差變異導(dǎo)致的誤判，根據(jù)組裝線各站制程的穩(wěn)定性和不良分布情況，設(shè)計(jì)驗(yàn)證新機(jī)構(gòu)件的結(jié)果.詳細(xì)提供導(dǎo)入可行性報(bào)告，獲得Apple TPM同意，根據(jù)各線別良率情況制定倒入計(jì)劃，并保證導(dǎo)入后機(jī)構(gòu)順利運(yùn)行.對(duì)異常腺體進(jìn)行不良數(shù)據(jù)分析和改善，建立新標(biāo)準(zhǔn)制程管控參數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)分析SOP，大大降低總不良率，為公司節(jié)省十分可觀的報(bào)廢和重工費(fèi)用.

我的職責(zé)

項(xiàng)目經(jīng)歷（案例三）

項(xiàng)目時(shí)間：2014-07到2016-03

項(xiàng)目名稱：蘋(píng)果macbook開(kāi)發(fā)

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

macbook屬于apple最新一代筆記本電腦，外觀輕薄時(shí)尚，多種陽(yáng)極氧化技術(shù)。

我的職責(zé)

?產(chǎn)品 BOM & flowchart 制作與維護(hù)。

?FAI&CPK 尺寸數(shù)據(jù)收集及確認(rèn)。

?打光，噴砂，陽(yáng)極段制程開(kāi)發(fā)，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題提出解決方案并協(xié)同廠內(nèi)解決。

?協(xié)助SBE制作 DFM，與客戶問(wèn)題溝通確認(rèn)，提出潛在問(wèn)題并分析解決，提升產(chǎn)品良率

項(xiàng)目經(jīng)歷（案例四）

項(xiàng)目時(shí)間：2013-01到2016-03

項(xiàng)目名稱：無(wú)人機(jī)巡飛子彈彈體結(jié)構(gòu)

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

該產(chǎn)品主要由頭艙、中艙、后艙和進(jìn)氣道四部分構(gòu)成，成型工藝：RTM，各部件成型后組裝而成。難點(diǎn)：中艙為薄壁加筋結(jié)構(gòu)、進(jìn)氣道為異型結(jié)構(gòu)，通過(guò)前期的研制，采用易碎過(guò)渡模具成型產(chǎn)品內(nèi)型面、金屬陰模成型產(chǎn)品外型面來(lái)實(shí)現(xiàn)中艙與進(jìn)氣道的一體化成型技術(shù)，負(fù)責(zé)的三個(gè)型號(hào)無(wú)人機(jī)巡飛子彈彈體已經(jīng)從研制轉(zhuǎn)為批產(chǎn)，成型工藝穩(wěn)定，得到客戶認(rèn)可。該技術(shù)2015年獲得中建材技術(shù)革新二等獎(jiǎng)。

我的職責(zé)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：

（1）方案確定、鋪層設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)；

（2）與客戶關(guān)于產(chǎn)品方面的溝通，維持客戶、擴(kuò)大市場(chǎng)。

（3）協(xié)助生產(chǎn)、協(xié)助機(jī)加工，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析并提出有效解決方案。

（4）對(duì)生產(chǎn)各工序進(jìn)行分析，制定產(chǎn)品報(bào)價(jià)、工時(shí)。