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項(xiàng)目經(jīng)歷（案例一）

項(xiàng)目時(shí)間：2016-04到2014-09

項(xiàng)目名稱：虹橋機(jī)場(chǎng)展臺(tái)項(xiàng)目

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

為某大型啤酒公司在上海虹橋機(jī)場(chǎng)建立展臺(tái)。

我的職責(zé)

作為項(xiàng)目承接方代表，聯(lián)系虹橋機(jī)場(chǎng)陣地方、展臺(tái)制作方、設(shè)計(jì)方、及甲方四方人員對(duì)項(xiàng)目中的等項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)調(diào)工作。

1、設(shè)計(jì)方案：組織設(shè)計(jì)方，展臺(tái)制作方，機(jī)場(chǎng)德高材料申報(bào)人員對(duì)設(shè)計(jì)方案根據(jù)實(shí)際制作工藝的需要，機(jī)場(chǎng)的安保要求，甲方的效果要求，材料的使用，討論并最終對(duì)設(shè)計(jì)方案定稿。

2、物料制作：物料制作周期，負(fù)責(zé)展臺(tái)制作方與甲方之間，對(duì)展臺(tái)的制作周期根據(jù)甲方、制作方的需求完成物料制作。

3、機(jī)場(chǎng)材料申報(bào)：根據(jù)機(jī)場(chǎng)德高要求，按照材料工藝方式，向機(jī)場(chǎng)提交材料

4、機(jī)場(chǎng)安裝施工：協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)德高與展臺(tái)安裝方的進(jìn)場(chǎng)安裝時(shí)間。

5、安排機(jī)場(chǎng)德高、甲方人員對(duì)展臺(tái)最終效果進(jìn)行驗(yàn)收。

項(xiàng)目經(jīng)歷（案例二）

項(xiàng)目時(shí)間：2011-05到2014-09

項(xiàng)目名稱：大華地塊商業(yè)地產(chǎn)辦公類項(xiàng)目開(kāi)發(fā)

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

位于大華地塊的兩萬(wàn)平方建筑面積 商業(yè)地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目

我的職責(zé)

負(fù)責(zé)規(guī)土局、建交委前期報(bào)建手續(xù)，參與配合設(shè)計(jì)，施工，監(jiān)理單位的招標(biāo)工作，參與項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)。

1、聯(lián)系規(guī)土局、設(shè)計(jì)院、甲方，對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行選取，并按照規(guī)土局要求（包括：土地控規(guī)、詳規(guī)、及相關(guān)設(shè)計(jì)要求）、甲方的實(shí)際需求，對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了多輪修改。

2、配合甲方，及招標(biāo)代理方，完成設(shè)計(jì)、勘察招投標(biāo)。

3、協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)院、供電部門(mén)、給排水部門(mén)、對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行部分深化

4、對(duì)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行申報(bào)

項(xiàng)目經(jīng)歷（案例三）

項(xiàng)目時(shí)間：2016-02到2014-09

項(xiàng)目名稱：ESP控制器的HIL測(cè)試&EPS控制器的標(biāo)定驗(yàn)證

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

ESP控制器的HIL測(cè)試：該項(xiàng)目主要是完成ESP控制器軟件的臺(tái)架驗(yàn)證工作。根據(jù)V模型開(kāi)發(fā)流程，進(jìn)行控制器的驗(yàn)證工作。使用了IPG Xpack4的HIL測(cè)試臺(tái)架以及CarMaker 軟件進(jìn)行上位機(jī)的操作，通過(guò)硬件在環(huán)的方式執(zhí)行自動(dòng)化測(cè)試。從而盡可能多的發(fā)現(xiàn)軟件BUG，提高軟件質(zhì)量。該過(guò)程會(huì)用到一些輔助軟件和工具，比如HS+ interface, TKwin,Xflash，TCL腳本語(yǔ)言等。

EPS控制器的標(biāo)定驗(yàn)證：該項(xiàng)目主要是完成EPS以及HEPS的標(biāo)定數(shù)據(jù)的對(duì)比驗(yàn)證工作。通過(guò)CANalyzer建立仿真環(huán)境，模擬車輛狀態(tài)，生成.par文件進(jìn)行數(shù)據(jù)的對(duì)比。盡可能的避免供應(yīng)商集成數(shù)據(jù)所導(dǎo)致的BUG。

我的職責(zé)

本人在該項(xiàng)目中是validater的角色，接受任務(wù)，執(zhí)行任務(wù)，反饋結(jié)果。

負(fù)責(zé)spec的查閱，功能的分析，測(cè)試用例的編寫(xiě)，會(huì)制定測(cè)試計(jì)劃，執(zhí)行計(jì)劃，HIL臺(tái)架配置文件的編寫(xiě)。執(zhí)行測(cè)試，分析結(jié)果，與法國(guó)對(duì)口一起確認(rèn)問(wèn)題，提交BUG.然后最終出具測(cè)試報(bào)告。

項(xiàng)目經(jīng)歷（案例四）

項(xiàng)目時(shí)間：2012-03到2014-09

項(xiàng)目名稱：成都數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

*根據(jù)與日本專家一起完成的測(cè)量規(guī)范進(jìn)行整車參數(shù)測(cè)量，形成主機(jī)廠可使用的對(duì)標(biāo)參數(shù)表和報(bào)告。

*根據(jù)結(jié)構(gòu)分析要求，對(duì)整車的功能部件進(jìn)行布置分析，形成主機(jī)廠設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中可參考的布置方案和報(bào)告。

*根據(jù)試驗(yàn)測(cè)試要求，對(duì)測(cè)試整車的性能進(jìn)行摸底試驗(yàn)，并輔助試驗(yàn)人員完成相關(guān)測(cè)試和試驗(yàn)報(bào)告。

我的職責(zé)

技術(shù)總師，完成公司內(nèi)部benchmark相關(guān)車型整車參數(shù)測(cè)量、機(jī)構(gòu)分析、性能分析及技術(shù)文件編制等