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錘子簡(jiǎn)歷品牌推廣師
技術(shù)文員/助理崗位個(gè)人簡(jiǎn)歷怎么寫(xiě)
作者:錘子簡(jiǎn)歷 2020/07/26 18:30:00
閱讀 182
  

  簡(jiǎn)歷是有針對(duì)性的自我介紹的一種規(guī)范化、邏輯化的書(shū)面表達(dá)。對(duì)應(yīng)聘者來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)歷是求職的"敲門(mén)磚"。該如何制作一份精美的“出彩”的簡(jiǎn)歷呢?以下是錘子簡(jiǎn)歷小編整理的簡(jiǎn)歷范文,僅供參考!

個(gè)人資料

姓名:錘子簡(jiǎn)歷
年齡:23聯(lián)系電話:131****9977
電子郵箱:770898527@chui.com
工作年限:7年
求職意向:技術(shù)文員/助理
教育背景
起止時(shí)間:2009-09到2012-07畢業(yè)院校:錘子簡(jiǎn)歷大學(xué) | 專業(yè):會(huì)計(jì)學(xué) | 學(xué)歷:中專
工作經(jīng)歷

工作起止時(shí)間:2013-04到2016-04
公司名稱:錘子簡(jiǎn)歷管理咨詢有限公司 | 所在部門(mén): | 所在崗位:助理研究員
工作描述:本崗位的職責(zé)主要是負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)境內(nèi)外傳染病疫情信息,防止境外傳染病傳入境內(nèi),以及在境內(nèi)的傳播擴(kuò)散,同時(shí)防止境內(nèi)傳染病傳至境外,并對(duì)傳染病疫情風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估。在崗期間,
主要工作:一是負(fù)責(zé)傳染病疫情動(dòng)態(tài)的監(jiān)測(cè)及預(yù)警工作,收集疫情相關(guān)信息(疫情信息、疾病信息、流行病學(xué)信息等),撰寫(xiě)若干份傳染病疫情風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告,并上報(bào)上級(jí)單位——國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局,為質(zhì)檢總局對(duì)于傳染病防控的決策提供科學(xué)依據(jù)。質(zhì)檢總局依據(jù)這些風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告,通報(bào)黨中央、國(guó)務(wù)院后,在2013-2015年發(fā)布了若干份的總局公告以及旅行警示通報(bào);二是輔助質(zhì)檢總局開(kāi)展突發(fā)公共衛(wèi)生事件的防控應(yīng)對(duì)工作,在人感染H7N9禽流感疫情、2014年西非埃博拉出血熱疫情以及2015年韓國(guó)中東呼吸綜合征疫情暴發(fā)期間,為質(zhì)檢總局撰寫(xiě)多份疫情應(yīng)對(duì)建議,以及翻譯多份的WHO相關(guān)指南以及防控建議,同時(shí)每日監(jiān)測(cè)相關(guān)疫情信息以及承擔(dān)總局交辦的其他工作;三是承擔(dān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,參與制定了一份行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),之后以本人為第一完成人制定了兩份行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),目前完成擬稿,處于征求意見(jiàn)階段;四是承擔(dān)媒介傳染病在國(guó)境口岸傳播擴(kuò)散的研究任務(wù),輔助實(shí)驗(yàn)室研究人員完成了2000多份蜱蟲(chóng)標(biāo)本的分類鑒定以及病原體分離工作,以第一完成人的身份撰寫(xiě)了該研究課題的結(jié)題報(bào)告。在崗期間,撰寫(xiě)論文5篇,輔助發(fā)表SCI論文2篇,另承擔(dān)了總局以及院所交辦的其他日常性和臨時(shí)性工作若干項(xiàng),在科室負(fù)責(zé)人離崗的情況下,負(fù)責(zé)科室的日常性事務(wù),不一一贅述!
工作起止時(shí)間:2000-03到2003-03
公司名稱:錘子簡(jiǎn)歷管理咨詢有限公司 | 所在部門(mén): | 所在崗位:助理工程師
工作描述:
工作職責(zé)

1、 技術(shù)服務(wù):參與對(duì)柳州鐵路局所轄各單位OA系統(tǒng)中的服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)、電腦等辦公設(shè)備的選型和后期運(yùn)作的維護(hù)。
2、 項(xiàng)目服務(wù):參與對(duì)局各單位網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)綜合布線項(xiàng)目的方案設(shè)計(jì),設(shè)備選型,施工監(jiān)督,項(xiàng)目驗(yàn)收等工作。
3、 生產(chǎn)支持:參與對(duì)局下屬各車站的電子票務(wù)系統(tǒng)、電子貨運(yùn)系統(tǒng)中的設(shè)備的置換、保修、配發(fā)等工作,確保系統(tǒng)生產(chǎn)正常。工作業(yè)績(jī):
1、多次獲得優(yōu)秀員工獎(jiǎng)勵(lì)。
2、主導(dǎo)局老干中心和老年大學(xué)網(wǎng)絡(luò)工程改造項(xiàng)目,優(yōu)化方案,精心施工,獲得中心領(lǐng)導(dǎo)一致的好評(píng)。項(xiàng)目經(jīng)歷
項(xiàng)目起止時(shí)間:2017-01到2003-03
項(xiàng)目名稱:多種新能源并網(wǎng)、保護(hù)及采集裝置通信接入技術(shù)研究
項(xiàng)目描述:
項(xiàng)目介紹
1、對(duì)分布式電源和微電網(wǎng)進(jìn)行研究,完成新能源接入通信系統(tǒng)具體指標(biāo)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用,編寫(xiě)部分技術(shù)報(bào)告
2、利用卡爾曼濾波進(jìn)行狀態(tài)估計(jì),利用模型預(yù)測(cè)控制(MPC)對(duì)考慮通信影響的新能源并網(wǎng)問(wèn)題進(jìn)行系統(tǒng)建模
3、編寫(xiě)MATLAB仿真程序和MATLAB/Simulink仿真,進(jìn)行算例驗(yàn)證,結(jié)果符合預(yù)期
4、第一作者完成期刊論文《基于估計(jì)約束型MPC的多微電網(wǎng)PCC電壓控制》,并通過(guò)《中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào)》一審
我的職責(zé):
1、負(fù)責(zé)面向新能源接入業(yè)務(wù)需求的通信系統(tǒng)指標(biāo)研究,提出具體系統(tǒng)指標(biāo)設(shè)計(jì)和應(yīng)用
2、負(fù)責(zé)支撐新能源接入通信接入網(wǎng)優(yōu)化研究,完成系統(tǒng)建模與仿真驗(yàn)證工作
項(xiàng)目起止時(shí)間:2016-11到2003-03
項(xiàng)目名稱:公交車一體化智能通信系統(tǒng)
項(xiàng)目描述:項(xiàng)目介紹本系統(tǒng)所設(shè)計(jì)的是“公交車一體化智能通信系統(tǒng)”,系統(tǒng)主要由GPS定位,GSM通信,語(yǔ)音播報(bào),液晶顯示等部分構(gòu)成。該系統(tǒng)主要功能如下:對(duì)于等候公交車的乘客來(lái)說(shuō),公交車站臺(tái)處有顯示屏顯示經(jīng)過(guò)本站臺(tái)的安裝了本系統(tǒng)的公交車當(dāng)前位置信息,以及系統(tǒng)預(yù)測(cè)的候車時(shí)間;系統(tǒng)還在站臺(tái)處為每一條線路的指示牌處設(shè)置了一個(gè)按鍵,候車人按下按鍵就會(huì)發(fā)送信息到公交車司機(jī)處,提醒司機(jī)本站有乘客上車。對(duì)于公交車上的乘客來(lái)說(shuō),公交車的運(yùn)行位置信息在車上的顯示屏上顯示;在公車到站時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)為車上乘客語(yǔ)音播報(bào)并顯示當(dāng)前站點(diǎn)以及下一站點(diǎn)的信息,公交車還會(huì)將當(dāng)前車輛狀況信息反饋到系統(tǒng)的監(jiān)控中心,方便對(duì)公交車進(jìn)行監(jiān)控。
我的職責(zé):本人在該項(xiàng)目中作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,統(tǒng)籌管理整個(gè)項(xiàng)目的大小事宜,包括項(xiàng)目框架設(shè)計(jì),人員分工,監(jiān)督項(xiàng)目進(jìn)度,對(duì)各模塊接口進(jìn)行測(cè)試與檢測(cè)等。
個(gè)人評(píng)價(jià)畢業(yè)院校:錘子簡(jiǎn)歷信息大學(xué) ||

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