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項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)（案例一）

項(xiàng)目時(shí)間：2016-03 - 至今

項(xiàng)目名稱：成都地鐵6號(hào)線郫筒車輛段（房建項(xiàng)目）

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

成都地鐵為ppp項(xiàng)目模式，概算造價(jià)約10億，總平面積月30萬(wàn)平方米，其中綜合樓地下一層地上二十層，結(jié)構(gòu)形式為筏板，框剪結(jié)構(gòu)，停車庫(kù)等工藝庫(kù)房13座 多為框架，獨(dú)基結(jié)構(gòu)

我的職責(zé)

項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)（案例二）

項(xiàng)目時(shí)間：2016-03 - 至今

項(xiàng)目名稱：成都地鐵10號(hào)線（雙楠大道站至花源站）

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

白塔寺站是成都軌道交通10號(hào)線二期工程第三座車站，車站形式為路中兩層側(cè)式高架站，采用橋建部分合一的結(jié)構(gòu)體系，站臺(tái)雨棚擬采用輕鋼結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。車站主體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度140m（不含鋼結(jié)構(gòu)雨棚），主體結(jié)構(gòu)度寬30.2m，車站總高21.00m。車站共設(shè)置4個(gè)出入口及一座附屬設(shè)備管理用房（其中一個(gè)出入口位于設(shè)備管理用房?jī)?nèi)）。車站總建筑面積為11196.44m2，其中主體建筑面積為3850.5m2，人行天橋面積2208m2，其他地面建筑面積為4912.54m2。

城鐵新津站是成都軌道交通10號(hào)線二期工程第五座車站，車站形式為路中兩層側(cè)式高架站，采用橋建部分合一的結(jié)構(gòu)體系，站臺(tái)雨棚擬采用輕鋼結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。車站主體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度140m（不含鋼結(jié)構(gòu)雨棚），主體結(jié)構(gòu)度寬23.85m，車站總高21m。車站共設(shè)置4個(gè)出入口及一座附屬設(shè)備管理用房（其中一個(gè)出入口位于設(shè)備管理用房?jī)?nèi)）。車站總建筑面積為10670.44m2，其中主體建筑面積為3241.5m2，人行天橋面積1955.6m2，其他地面建筑面積為5247.94m2。

城鐵新津站是成都軌道交通10號(hào)線二期工程第五座車站，車站形式為路中兩層側(cè)式高架站，采用橋建部分合一的結(jié)構(gòu)體系，站臺(tái)雨棚擬采用輕鋼結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。車站主體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度140m（不含鋼結(jié)構(gòu)雨棚），主體結(jié)構(gòu)度寬23.85m，車站總高21m。車站共設(shè)置4個(gè)出入口及一座附屬設(shè)備管理用房（其中一個(gè)出入口位于設(shè)備管理用房?jī)?nèi)）。車站總建筑面積為10670.44m2，其中主體建筑面積為3241.5m2，人行天橋面積1955.6m2，其他地面建筑面積為5247.94m2。

花橋站是成都軌道交通10號(hào)線二期工程第四座車站，車站形式為路中兩層側(cè)式高架站，采用橋建部分合一的結(jié)構(gòu)體系，站臺(tái)雨棚擬采用輕鋼結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。車站主體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度140m（不含鋼結(jié)構(gòu)雨棚），主體結(jié)構(gòu)度寬25.85m，車站總高21m。車站共設(shè)置4個(gè)出入口及一座附屬設(shè)備管理用房（其中一個(gè)出入口位于設(shè)備管理用房?jī)?nèi)）。車站總建筑面積為10308.93m2，其中主體建筑面積為3241.5m2，人行天橋面積1938.49m2，其他地面建筑面積為4912.54m2。

我的職責(zé)

項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)（案例三）

項(xiàng)目時(shí)間：2014-01 - 2016-12

項(xiàng)目名稱：新地E區(qū)·東方廣場(chǎng)（商業(yè)綜合體）

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

該項(xiàng)目為城市綜合體，新地東方廣場(chǎng)共由三大部分組成，建筑面積8.8萬(wàn)多M2，包括了4層的空間商業(yè)、智能化寫字樓和V客空間多功能公寓組成，融合商業(yè)零售、商務(wù)辦公、酒店餐飲、公寓住宅、綜合娛樂(lè)五大功能于一體的“創(chuàng)新空間”。

我的職責(zé)

本項(xiàng)目中本人為合同預(yù)算部的主管工程師，負(fù)責(zé)主持工程設(shè)計(jì)階段方案優(yōu)化費(fèi)用比較、對(duì)建安工程施工圖、公寓住宅精裝修施工進(jìn)行預(yù)算、招投標(biāo)工作及合同簽訂備案、過(guò)程造價(jià)控制、工程款撥付管理、工程完工結(jié)算等工作。

項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)（案例四）

項(xiàng)目時(shí)間：2016-03 - 至今

項(xiàng)目名稱：成都地鐵5號(hào)線（華桂路站至幸福橋站）

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

線路（右線）全長(zhǎng)49.062km，其中地下線42.355km，高架線6.391km，過(guò)渡段0.365km；共設(shè)車站41座 ，其中地下站36座，高架站5座，換乘站14座；最大站間距1979m，為牧華路～鶴高路區(qū)間；最小站間距662m，為中醫(yī)大省醫(yī)院～青羊?qū)m區(qū)間；平均站間距1209m。全線共設(shè)車輛段1座、停車場(chǎng)2座、主變電站4座。

本標(biāo)段為起點(diǎn)至九道堰站高架橋區(qū)間共計(jì)5座車站，其中高架車站2座，地面車站3座。

我的職責(zé)