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項目經(jīng)歷(案例一)
項目時間:2016-08到至今
項目名稱:智能動態(tài)超高純鈦及鈦合金粉末生產(chǎn)線設(shè)計及制造
項目描述:
項目介紹
關(guān)鍵詞:數(shù)字化、智能化、集成化、批量化工藝控制 閉環(huán)式產(chǎn)線 ?自動化 一體機 節(jié)能環(huán)保 降本增效 可持續(xù)發(fā)展
1、數(shù)字化、智能化、集成化、批量化精準(zhǔn)控制氫化脫氫工藝及設(shè)備;
(1)數(shù)字化、智能化裝、出料工位裝置,保證裝、出料效率和精確重量;
(2)智能加熱工位,線上反饋并精準(zhǔn)控制溫度和氣體流速、流量,保證定量吸氫和排氫;
(3)自動冷卻工位,線上反饋并精準(zhǔn)控制冷卻水、氣的流速、流量,保證冷卻速率;
2、數(shù)字化、智能化、集成化精準(zhǔn)控制分級、調(diào)制、包裝工藝及設(shè)備
????全程惰性氣體保護,保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高效率,精確計量,降本節(jié)能。
3、?動態(tài)智能超高純鈦及鈦合金粉系統(tǒng)特點
????(1)智能自動化控制生產(chǎn)工藝技術(shù)程序設(shè)計編制;
????(2)自動化熱處理、制粉、出料工序集成一體機設(shè)計制造;
????(3)閉環(huán)式連續(xù)生產(chǎn)線規(guī)?;O(shè)計;
????(4)動態(tài)熱處理關(guān)鍵設(shè)備的設(shè)計論證和制造;
(5)低密度低氧化性氣體精確加注工藝設(shè)計,引入自動化正負(fù)壓定量反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng);
(6)集成一體機的設(shè)計,全程密封保護,減少產(chǎn)品與空氣高溫接觸頻率與時間,有效防止產(chǎn)品污染,提高產(chǎn)品質(zhì)量;
(7)實現(xiàn)增加原料到成品的附加值,提高產(chǎn)品單重利潤率;
????(8)實現(xiàn)年生產(chǎn)產(chǎn)能2000噸;
????(9)智能自動一體化鈦粉生產(chǎn)的核心工藝技術(shù)說明
我的職責(zé)
項目經(jīng)歷(案例二)
項目時間:2012-07到至今
項目名稱:汽車車身外飾后視鏡部件設(shè)計
項目描述:
項目介紹
該項目是廣汽研究院車身工程部的設(shè)計項目之一,是廣汽自主研發(fā)產(chǎn)品的重要組成部分之一。
我的職責(zé)
機械結(jié)構(gòu)設(shè)計:在車身工程部外飾室指定技術(shù)人員的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計基本原理,之后通過CATIA軟件進行車身后視鏡結(jié)構(gòu)設(shè)計,并與不同國家區(qū)域的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)相比較,對設(shè)計工作進行優(yōu)化,最后與廣汽豐田相關(guān)部件生產(chǎn)部門同事協(xié)商,進行可行性分析,爭取定稿完成設(shè)計。
成績:完成了后視鏡部分設(shè)計工作,掌握了用CATIA軟件進行車身部件機械結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本方法和原理,掌握了豐田A3報告方法,獲得實習(xí)證書。
項目經(jīng)歷(案例三)
項目時間:2013-09到至今
項目名稱:點陣復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的多功能一體化構(gòu)建理論
項目描述:
項目介紹
完成復(fù)合材料的類Kagome周期性桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計工作,并采用“熱壓成型-嵌鎖組裝”工藝成功制備出復(fù)合材料類Kagome周期性桁架結(jié)構(gòu)的制備。申請專利“一種周期性桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計及其制備方法”一項。
國家自然科學(xué)基金“超輕三維多級點陣夾芯結(jié)構(gòu)制備及其力學(xué)行為研究”(11302060)
多級點陣夾芯結(jié)構(gòu)(波紋板-金字塔夾芯結(jié)構(gòu))設(shè)計工作,通過3D打印技術(shù)和嵌鎖-組裝工藝,成功制備出PVC波紋板-金字塔點陣夾芯結(jié)構(gòu)。
我的職責(zé)
碩士階段
項目經(jīng)歷(案例四)
項目時間:2010-09到至今
項目名稱:微波半波長納米碳纖維的制備及其微波吸收性能
項目描述:
項目介紹
該項目是本課題組與航天材料研究所的重點軍工合作項目,研究納米碳纖維及其復(fù)合纖維與環(huán)氧樹脂的復(fù)合材料的制備方法,通過工藝和成分改性提高其微波吸收性能,為研究隱形飛機用涂層材料奠定基礎(chǔ)。
我的職責(zé)
學(xué)生中的主要負(fù)責(zé)人:制備磁性粒子摻雜的納米碳纖維、納米碳管及其與有機樹脂的復(fù)合材料,改變各項實驗參數(shù)優(yōu)化材料結(jié)構(gòu)和電磁參數(shù),研究復(fù)合材料作為飛機表面涂層的雷達波吸波效果。同時還負(fù)責(zé)項目中期及結(jié)題報告等工作。
在項目過程中使用各種表征手段研究材料性能,包括SEM、TEM、XRD、DSC、TGA、FTIR、Raman等,同時使用Matlab軟件進行吸波性能模擬。項目已結(jié)題,個人以第一作者發(fā)表英文SCI論文兩篇(總影響因子IF>5)。
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