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基本信息

姓名：錘子簡(jiǎn)歷

年齡：28

電話：151****4865

郵箱：155792136@qq.com

經(jīng)驗(yàn)：10年

意向：汽車底盤/總裝工程師

教育背景

時(shí)間：2014-09到2015-10

學(xué)校：錘子簡(jiǎn)歷科技學(xué)院 | 專業(yè)：動(dòng)力工程及工程熱物理 | 學(xué)歷：博士

時(shí)間：2010-09到2013-06

學(xué)校：錘子簡(jiǎn)歷財(cái)經(jīng)大學(xué) | 專業(yè)：工程熱物理 | 學(xué)歷：碩士

時(shí)間：2006-09到2010-06

學(xué)校：錘子簡(jiǎn)歷師范大學(xué) | 專業(yè)：熱能與動(dòng)力工程 | 學(xué)歷：本科

工作經(jīng)歷

工作時(shí)間：2013-09到至今

公司名稱：錘子簡(jiǎn)歷招聘咨詢有限公司 | 所在部門： | 所在崗位：發(fā)動(dòng)機(jī)/總裝工程師

工作描述：

負(fù)責(zé)新車型總裝工藝導(dǎo)入，工裝設(shè)計(jì)及設(shè)備技術(shù)要求編制，負(fù)責(zé)整體車型導(dǎo)入日程管理。掌握總裝工藝虛擬檢證，運(yùn)用DELMIA軟件實(shí)現(xiàn)數(shù)字化工廠工藝審查 某個(gè)項(xiàng)目推進(jìn)：根據(jù)項(xiàng)目大日程，承擔(dān)總裝板塊整體推進(jìn)工作，制作整體車型工藝文件，前期通過(guò)數(shù)模進(jìn)行工藝審查提出相關(guān)問(wèn)題點(diǎn)，根據(jù)圖紙繪制各類工裝治具，確保量產(chǎn)；關(guān)鍵新工藝新設(shè)備進(jìn)行有力把控完成設(shè)備導(dǎo)入工作；針對(duì)工程線平衡利用most作業(yè)要素進(jìn)行核算并實(shí)施驗(yàn)證。

工作時(shí)間：2016-05到2017-08

公司名稱：錘子簡(jiǎn)歷信息互動(dòng)有限公司 | 所在部門：總裝車間技術(shù)股 | 所在崗位：發(fā)動(dòng)機(jī)/總裝工程師

工作描述：

1.總裝設(shè)備/工具的選型和確定，并參與設(shè)備的安裝和調(diào)試工作；

2.總裝工藝技術(shù)文件的編制和驗(yàn)證工作；

3.批產(chǎn)車型檢測(cè)線法規(guī)項(xiàng)質(zhì)量分析；

4.法規(guī)項(xiàng)、功能項(xiàng)問(wèn)題發(fā)布、推動(dòng)及跟蹤；

5.檢測(cè)線檢查現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)性文件編制；

6.參與檢測(cè)線設(shè)備改造及調(diào)試；

7.檢測(cè)線工藝規(guī)劃及布局改善；

8.控制總裝車間內(nèi)車身及零件劃傷。

項(xiàng)目經(jīng)歷

項(xiàng)目時(shí)間：2017-05到2017-08

項(xiàng)目名稱：V1平臺(tái)動(dòng)力升級(jí)國(guó)VI項(xiàng)目

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

V1平臺(tái)D01國(guó)VI、G01國(guó)VI和康明斯2.8國(guó)VI項(xiàng)目制動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)

我的職責(zé)

完成了D01國(guó)VI、G01國(guó)VI和康明斯2.8國(guó)VI的制動(dòng)系統(tǒng)理論計(jì)算校核，BOM編制，成本重量分析，制動(dòng)系統(tǒng)管路SOR編制，制動(dòng)系統(tǒng)管路數(shù)模和圖紙的制作，制動(dòng)系統(tǒng)管路技術(shù)協(xié)議的簽訂，制動(dòng)系統(tǒng)管路DVP及OTS編制，真空管干涉等試制問(wèn)題處理；

完成V1平臺(tái)后雙胎項(xiàng)目ABS驗(yàn)證和V1平臺(tái)出口俄羅斯項(xiàng)目 ESC標(biāo)定試驗(yàn)任務(wù)書編制、開發(fā)合同簽訂及付費(fèi)和現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題處理并組織驗(yàn)收評(píng)審。

項(xiàng)目時(shí)間：2014-09到2017-08

項(xiàng)目名稱：新型低溫燃燒理論與燃燒控制技術(shù)的基礎(chǔ)研究

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

該項(xiàng)目主要針對(duì)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排放等不利面進(jìn)行的基礎(chǔ)研究，以期改變?nèi)紵齺?lái)改善發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和排放。在該項(xiàng)目的主要工作有：1、搭建完善實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。2、利用實(shí)驗(yàn)平臺(tái)進(jìn)行不同燃料組分單次燃燒的實(shí)驗(yàn)。3、利用Chemkin軟件對(duì)燃燒過(guò)程進(jìn)行模擬分析。

我的職責(zé)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，主要工作有：搭建快速壓縮機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架，完成圖紙繪制以及零部件安裝調(diào)試，進(jìn)行脂類燃料在快速壓縮機(jī)上的實(shí)驗(yàn)研究 。

個(gè)人評(píng)價(jià)

1、自學(xué)能力強(qiáng)，能按需及時(shí)學(xué)習(xí)新知識(shí)；

2、適應(yīng)能力強(qiáng)，能適應(yīng)加班和出差等工作情況；

3、有耐心，做事嚴(yán)謹(jǐn)，愛專研問(wèn)題并給出合理的處理方法；

4、講效率，科學(xué)管理時(shí)間，當(dāng)日事當(dāng)日畢；

5、樂(lè)觀積極有責(zé)任心；