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項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)(案例一)
項(xiàng)目時(shí)間:2013-06 - 至今
項(xiàng)目名稱:稠油油藏過油管/套管精細(xì)測(cè)井解釋及綜合評(píng)價(jià)技術(shù)研究
項(xiàng)目描述:
項(xiàng)目介紹
屬于十二五國家科技重大專項(xiàng),中海油研究總院項(xiàng)目
我的職責(zé)
主要負(fù)責(zé)《稠油油藏過油管/套管精細(xì)測(cè)井解釋及綜合評(píng)價(jià)技術(shù)研究》負(fù)責(zé)調(diào)研分析、數(shù)據(jù)收集整理,方法研究及方法實(shí)現(xiàn)。通過數(shù)據(jù)整理分析,了解該區(qū)的基本地質(zhì)概況和儲(chǔ)層特性,利用前期數(shù)據(jù)分析C/O測(cè)井各種影響因素,建立新的解釋模型,設(shè)計(jì)新的實(shí)驗(yàn)方案,具有創(chuàng)新性認(rèn)識(shí),利用forward與C++掛接編制C/O解釋程序,進(jìn)行水淹層的識(shí)別,并對(duì)實(shí)際井資料分析處理和編寫報(bào)告;目前已寫文章一篇《RPM測(cè)井在海上M油田動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究》,已經(jīng)被2014年油氣藏監(jiān)測(cè)與管理國際會(huì)議的論文集收錄,并在大會(huì)上做過宣講。
項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)(案例二)
項(xiàng)目時(shí)間:2014-09 - 2014-12
項(xiàng)目名稱:西江24-1區(qū)儲(chǔ)層隔夾層及其對(duì)剩余油分布控制規(guī)律研究
項(xiàng)目描述:
項(xiàng)目介紹
主要研究包括大位移井測(cè)井曲線標(biāo)準(zhǔn)化處理及綜合解釋,基于測(cè)井信息的隔夾層識(shí)別研究,隔夾層成因及展布規(guī)律研究和對(duì)剩余油的評(píng)價(jià)
我的職責(zé)
主研人員
項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)(案例三)
項(xiàng)目時(shí)間:2015-10 - 2016-10
項(xiàng)目名稱:勝采注汽管網(wǎng)老化腐蝕隱患治理工程
項(xiàng)目描述:
項(xiàng)目介紹
本工程更新勝利采油廠坨82區(qū)塊注2#注汽站至8#平臺(tái)、2#注汽站至9#平臺(tái)之間注汽管線,并更換區(qū)塊內(nèi)其他注汽管線漏損閥門。注汽管線采用DN80管道,樹枝狀布置。2#注汽站至8#平臺(tái)之間注汽管線基本沿原走向敷設(shè)。由于2#注汽站至9#平臺(tái)之間原注汽管線離民房較近,此段線路須進(jìn)行優(yōu)化,遠(yuǎn)離民房。更新注汽管線Φ89*11*569m,管線支架110個(gè),高壓截止閥29個(gè),方形補(bǔ)償器制作8個(gè),注汽管線保溫層3.6km及其土建、防腐保溫等配套工程,注汽管道設(shè)計(jì)壓力21MPa,設(shè)計(jì)溫度370℃,管道規(guī)格D89×11。管道采用符合GB6479-2013標(biāo)準(zhǔn)的無縫鋼管,材質(zhì)為Q345E。管道級(jí)別為GC1類。
我的職責(zé)
參加圖紙會(huì)審,編制施工方案,填寫施工記錄,收發(fā)文件,整理竣工資料。
項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)(案例四)
項(xiàng)目時(shí)間:2015-03 - 2016-10
項(xiàng)目名稱:坨三污水系統(tǒng)改造工程
項(xiàng)目描述:
項(xiàng)目介紹
坨三污水站:污水處理系統(tǒng)于1984年建成投產(chǎn),設(shè)計(jì)處理規(guī)模為40000m3/d;于1993年局部改造,設(shè)計(jì)處理規(guī)模為35000m3/d;于2002年再次整體改造設(shè)計(jì)處理規(guī)模為42000m3/d。目前站內(nèi)有5000m3一次除油罐2座,2000m3混凝沉降罐2座,過濾器10臺(tái),配套污水回收等輔助流程。根據(jù)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),坨三污水站處理水量最大為46141m3/d,設(shè)計(jì)規(guī)模按照46000m3/d考慮。根據(jù)坨三污水站過濾能力不足以及系統(tǒng)配套不完善等問題,擬對(duì)坨三污水站過濾及其反洗配套系統(tǒng)進(jìn)行改造,增加過濾系統(tǒng)的能力和完善反洗配套系統(tǒng),并進(jìn)行系統(tǒng)配套工程施工。
坨三聯(lián)合站:坨三聯(lián)合站污水預(yù)處理系統(tǒng)于1983年建成投產(chǎn),設(shè)計(jì)規(guī)模15000m3/d;1996年進(jìn)行了改造,設(shè)計(jì)處理規(guī)模為35000m3/d。該站主要功能為:坨三聯(lián)合站油系統(tǒng)來水,在此進(jìn)行簡單沉降除油后,外輸泵提升輸送至坨三污水站進(jìn)行進(jìn)一步處理。根據(jù)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),坨三聯(lián)合站預(yù)處理水量最大為38310m3/d,設(shè)計(jì)規(guī)模按照38000m3/d考慮。根據(jù)坨三聯(lián)污水預(yù)處理系統(tǒng)處理設(shè)施老化,以及系統(tǒng)配套不完善等問題,擬對(duì)坨三聯(lián)污水預(yù)處理系統(tǒng)進(jìn)行改造,更新老舊處理構(gòu)筑物,并完善配套系統(tǒng),并進(jìn)行系統(tǒng)配套工程施工。
新建玻璃鋼管線:坨三聯(lián)合站與坨三污水站之間,距離約2.4km,坨三聯(lián)合站污水預(yù)處理系統(tǒng)的污水需輸送至坨三站進(jìn)一步處理,兩站之間有輸水管線兩條,兩條管線同路徑敷設(shè)(局部不同路徑)。目前兩條管線同時(shí)運(yùn)行,日輸水量約為34000m3/d,外輸壓力為0.3MPa左右,其中1997年建設(shè)的管線目前運(yùn)行中,穿孔頻繁,影響兩個(gè)站的平穩(wěn)運(yùn)行,且存在安全隱患,管線穿孔漏水對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。沿1997年建設(shè)的老管線路徑,新建一條DN600玻璃鋼管線,與2006年建設(shè)的管線同時(shí)運(yùn)行。新建管線起點(diǎn)為坨三聯(lián)合站預(yù)處理系統(tǒng),管線出站后,沿站圍墻南側(cè)敷設(shè),新建管線位于“外輸線2”的北側(cè),在坨三油站圍墻西南角以西約44m處管線改為往南敷設(shè),管線穿越大慶路后,敷設(shè)于大慶路的南側(cè)(“外輸線2”的南側(cè)),在坨三污東南角圍墻15m處改為向南敷設(shè),在老管線進(jìn)站處與老管線碰接。
我的職責(zé)
編寫施工方案,參加業(yè)主、監(jiān)理例會(huì),組織施工人員進(jìn)場(chǎng)培訓(xùn),編制施工進(jìn)度計(jì)劃,填寫施工記錄及質(zhì)量檢驗(yàn)資料,參與現(xiàn)場(chǎng)施工管理。
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