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基本信息
姓名:錘子簡歷
年齡:25歲
電話:189****4749
郵箱:121937****@qq.com
經(jīng)驗:3年
意向:汽車項目管理
教育背景
時間:2013-09 - 2015-06
學校:錘子簡歷科技學院 | 專業(yè):工商管理 | 學歷:本科
時間:2009-09 - 2011-07
學校:錘子簡歷信息學院 | 專業(yè):行政管理 | 學歷:大專
時間:2006-09 - 2009-06
學校:錘子簡歷工程大學 | 專業(yè):模具設計與制造 | 學歷:中專
工作經(jīng)歷
工作時間:2015-07 - 2017-09
公司名稱:錘子簡歷網(wǎng)絡技術(shù)有限公司 | 所在部門: | 所在崗位:汽車項目管理/質(zhì)量管理經(jīng)理
工作描述:
崗位職責:
1. 組織項目質(zhì)量會議,開展并跟蹤項目質(zhì)量工作,直接向主管經(jīng)理和項目經(jīng)理,總監(jiān)匯報項目質(zhì)量管理活動,確保項目按時交付。制定全面的項目資源規(guī)劃,組織項目風險評估及管理。
2. 明確新產(chǎn)品開發(fā)的質(zhì)量管理流程,嚴格按照產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃程序工展工作
3. 組織制定新產(chǎn)品的設計和工程質(zhì)量開發(fā)過程,包括Quality histoty,IQS,DFMEA等,從產(chǎn)品概念階段直至量產(chǎn);
4. 對造型質(zhì)量、工程設計質(zhì)量負責,并負責做好新產(chǎn)品的試制和認可工作
5. 按節(jié)點評審新產(chǎn)品的設計數(shù)據(jù)和產(chǎn)品測試規(guī)程。
6. 以客戶角度組織制定輸入文件,對產(chǎn)品的技術(shù)條件、試驗大綱及功能特性進行具體的調(diào)研、評審及設計確認,并對設計輸入的準確性、完整性負責
7. 協(xié)調(diào)處理項目中的問題點和異常點,確保項目保質(zhì)按時完成。
8. 及時采取有效措施處理與預防工作中出現(xiàn)偏差或違反規(guī)定的現(xiàn)象,如有異常及時匯報
9. 負責完善并監(jiān)控項目開發(fā)管理流程;協(xié)調(diào)和支持各工廠項目投產(chǎn)認可及開發(fā)資源共享。管理關鍵節(jié)點評審及總結(jié),收集整理項目lessens learnt,組織交流,形成項目經(jīng)驗總結(jié)。進行持續(xù)改進活動。
11. 其他項目質(zhì)量相關任務
主要業(yè)績:
1,2015年負責了FE-7和FE-5(吉利帝豪GS/GL 2016MY)感知質(zhì)量提升。通過競品車型的對標,提出待改進問題點,并提供工程解決方案,推動整改并提升感知質(zhì)量分數(shù)。
2,2016年負責CV車型的前期項目質(zhì)量工作,包括A面評審,Quality history,DFMEA , IQS等項目質(zhì)量工作。
工作時間:2012-10 - 至今
公司名稱:錘子簡歷信息技術(shù)有限公司 | 所在部門:研發(fā)中心 | 所在崗位:結(jié)構(gòu)研發(fā)工程師
工作描述:
1.根據(jù)客人的外觀和功能需求,和HW/Thermal/Antenna Team初步檢討,數(shù)字建模并進行整機的結(jié)構(gòu)設計,結(jié)合UL需求選定塑膠原料,選擇不同的加工工藝;
2.制作手板驗證改善并進行開模檢討,跟進開模進度,確保如期按照開發(fā)進度進行;
3.塑膠件/鈑金件/壓鑄件的外觀及結(jié)構(gòu)驗證,整機組裝確認并提供組裝說明;
4.對產(chǎn)線組裝和生產(chǎn)進行培訓和指導,現(xiàn)場進行組裝異常的處理,對其他單位的提出的結(jié)構(gòu)相關問題提供技術(shù)支持;
5.熟悉塑膠原料的特性(如ABS,PC/ABS,PC,PA,POM等);對塑膠成型中存在的外觀問題進行分析和改善;
6.針對組裝中存在功能和結(jié)構(gòu)問題點,及時給出改善對策;處理部門的異常反饋;
7.熟悉塑膠件/鈑金件/壓鑄件的設計及模具的加工及制作的工藝;
8.完成領導安排的其他工作;
項目經(jīng)歷
項目時間:2007-04 - 至今
項目名稱:QFORM 2D/3D 鍛造有限元數(shù)值模擬仿真對典型零件的應用(模具CAE) | 項目工具:QFORM 2D/3D ,UG NX 4.0
項目描述:
項目介紹
作為CAE 的核心內(nèi)容,數(shù)值模擬是實現(xiàn)金屬塑性成形 產(chǎn)品優(yōu)化設計和制造、提高設計水準、加快產(chǎn)品開發(fā)的不可 或缺的環(huán)節(jié)。由于金屬塑性成形過程是一個影響因素十分
復雜的非線性變形過程,有限元數(shù)值仿真技術(shù)本身有待進一 步完善與研究,如考慮金屬材料的微觀、細觀結(jié)構(gòu)對成形的
影響及本構(gòu)方程的研究,三維網(wǎng)格系統(tǒng)重構(gòu)技術(shù)的研究,成 形過程摩擦與潤滑機理及其理論模型的研究,成形過程缺陷
分析技術(shù)的研究以及可視化技術(shù)的研究,都有待展開。
我的職責
畢業(yè)設計主要內(nèi)容
協(xié)同碩士研究生共同完成該課題,并在工作中熟練掌握了QFORM 2D/3D 模擬軟件的使用。
項目時間:2013-11 - 至今
項目名稱:國內(nèi)知名車廠平臺動力系統(tǒng)研發(fā)
項目描述:
項目介紹
項目針對小型物流車開發(fā)動力系統(tǒng)平臺,項目在1年半時間達到量產(chǎn)狀態(tài)。項目在2013年提出了2016年的技術(shù)指標,針對該目標公司重新研發(fā)了電機電磁方案、電機結(jié)構(gòu)、電控硬件平臺設計,電控結(jié)構(gòu)設計等。研發(fā)過程嚴格遵守TS16949質(zhì)量體系的審查及認證。該項目完成產(chǎn)品作為2014年-2016年的主推產(chǎn)品。
我的職責
負責項目節(jié)點管控及項目文件輸出。根據(jù)TS16949的五個階段,遵循APQP-PPAP等流程執(zhí)行文件管控。在此過程中,對TS16949體系的質(zhì)量管控有了深入了解。
個人評價
1.精通汽車國內(nèi)外汽車采購,開發(fā)模式。對客戶交期,抱怨,品質(zhì)問題處理經(jīng)驗豐富
2.擁有良好的溝通技巧和方法,擅長溝通和維護與客戶之間的關系
3.豐富的汽車配件項目管理知識和經(jīng)驗
4.熟悉ISO-TS16949(IATF16949)要求
個人技能
AUTOCAD
辦公應用軟件
3D制圖
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