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設計經(jīng)理求職簡歷模板「精選篇」：

求職意向 

求職類型：全職   

意向崗位：設計經(jīng)理   

意向城市：廣東廣州   

薪資要求：面議   

求職狀態(tài)：隨時到崗   

教育背景 

時間：201X.9-201X.6   

學校名稱：錘子簡歷 大學  

專業(yè)名稱：土木設計（本科）   

專業(yè)描述： 土木工程培養(yǎng)具有土木工程的勘測.規(guī)劃.設計.施工.科研和管理等方面的知識，該專業(yè)學生主要學習建筑，大型住宅和商業(yè)體布局，結構，道路，橋梁等工程建設所必需的數(shù)學.力學和建筑結構等方面的基本理論和基本知識，使學生得到必要的工程設計方法.施工管理方法和科學研究方法的基本訓練，具有土木工程勘測.規(guī)劃.設計.施工.科研和管理等方面的基本能力。

工作經(jīng)歷 

時間：201X.1-至今   

公司名稱：廣州錘子簡歷 有限責任公司   

職位名稱：項目負責人   

工作描述： 負責成都.樂山.眉山.瀘州等地道路設計，

具體參與工作如下

1、華陽街道大型維護整治工程作為項目負責人，對華陽主要街道進行“黑化”設計，并對地下管網(wǎng)進行優(yōu)化設計。

2、瀘州林海北路延長線工程工程設計地形較為復雜，設計到高邊坡和地理軟弱層處理，作為項目負責人，積極推進設計工作，積極對接各個主管單位。

3、絲廠大橋延伸段工程工程較為復雜，工程區(qū)域設計多處建筑物需要避讓，積極對接各個主管單位。

4、樂山冠英新區(qū)基礎設施建設-興業(yè)路一期工程獨立完成設計任務，積極做好后期服務。

5、樂山冠英新區(qū)基礎設施建設-新區(qū)五路工程獨立完成設計任務，積極做好后期服務。

6、成都雙流西客站市政道路配套工程為片區(qū)性市政道路，包含6條市政道路，其中含有2個下穿隧道，建安費投資在5億左右，負責項目的整體設計，前期招投標，中期設計，后期施工，全過程參加。  

7、簡州新城第二期基礎建設工程方案競賽接到方案競賽任務到開標，預留的時間只有短短3天，3天把項目組人員分工，任務拆解，最終完成了一份漂亮的方案競賽文本，贏得同事領導的認可 。

8、眉山恒大童世界市政配套工程建安費投資10億左右，為兩個片區(qū)市政道路，一共26道路，長度里程為24km左右，全階段設計，作為項目負責人總牽頭，全階段設計跟進和后期服務。

9、安岳XM33（城北鄉(xiāng)至紅廟子）改造工程負責可研報告編制工作，項目為公路項目，公里數(shù)長達9km，周邊地形起伏較大，設計邊界條件較復雜。作為項目負責人，負責對外協(xié)調，對內溝通各個專業(yè)，順利通過評審并拿到批復。

時間：201X.6-201X.1   

公司名稱：廣州錘子簡歷 有限責任公司   

職位名稱：項目負責人|公路院   

1、省道201線通江到達州段改建工程（通江段） 合同公里數(shù)12.8km，熟練使用道路設計軟件，項目中負責路線調整，路基的設計工作。

2、渝武高速公路收費站內外環(huán)移改建工程 項目中負責路線調整，熟練使用道路設計軟件，路基的設計工作。

3、省道S101線南江至巴中段災后恢復重建工程繞城段（紅塔新區(qū)段施工圖設計變更） 項目中負責路線調整，熟練使用道路設計軟件，路基的設計工作。

4、湄潭湄江航運建設工程 項目投資5000萬，項目內容主要是湄潭縣圍繞湄江進行旅游打造，新建水利設施，營造游船水環(huán)境；主要修建2座大壩，一座船閘.多個碼頭以及連接道路的設計；目前施工已經(jīng)完成。 我在項目中負責船閘土建和金屬結構部分設計，并負責應用道路相關軟件進行進港道路設計，道路設計主要為雙車道，路基支擋結構較少，結構簡單。同時后期服務中去現(xiàn)場指導相關工作。

5、桐梓河庫區(qū)航道建設工程 項目投資6500萬，項目內容主要是在桐梓河中修建多個碼頭和整治航道，目前施工正在進行中。 項目一共新建5個碼頭，我在項目中獨立完成兩個碼頭的設計工作，并負責應用道路相關軟件進行進港道路設計，包括路線的選擇和調整.路基的設計.支擋結構的計算和設計等。

6、滇海古渡大碼頭工程 這是昆明七彩云南古滇王國投資發(fā)展有限公司圍繞滇池重點打造的一個水上項目，也是昆明滇池旅游的一個亮點，本項目已經(jīng)交付使用，多次被新聞報告。 我在項目中負責碼頭的設計.游船吊裝檢驗區(qū)的設計和部分道路設計。

7、遵義港漩塘港區(qū)碼頭工程 項目位于貴州省遵義市，遵義港是烏江的口岸港.門戶港.樞紐港，漩塘港區(qū)是遵義港的核心港區(qū)，該項目為《貴州省水運發(fā)展規(guī)劃（2012—2030年）》近期實施的航運工程之一，貴州省.遵義市“十三五”水運交通建設規(guī)劃的重點項目。 我在項目中主要負責進港道路設計，設計為雙向四車道，面層采用瀝青混凝土路面，一側開挖較高，需要做支擋結構；同時與相關部門完成道路對接工作，保證工作順利完成。

8、負責項目的招投標工作 協(xié)助負責項目招標文件的編制和投標工作，并對外溝通聯(lián)系，確保信息一致。

項目經(jīng)驗 

時間：201X.7-至今   

項目名稱：錘子簡歷 xxx項目案例   

項目角色：項目負責人   

項目描述：經(jīng)開區(qū)是當?shù)卣攸c開發(fā)的新區(qū)，按照高標準高配置的要求完善基礎設施建設，本項目投資約3億左右。位于高原地區(qū)，設計凍深較深，地質情況較為負責，設計難度較大。

個人職責：作為負責人與業(yè)主積極對接方案，推進設計進度。

時間：201X.5-201X.7   

項目名稱：錘子簡歷 xxx項目案例  

項目角色：項目負責人   

項目描述： 四川眉山恒大童世界項目，位于眉山市彭山區(qū)，分為青龍片區(qū)（6000畝）和牧馬片區(qū)（3000畝）兩部分。恒大童世界項目是恒大旅游集團專為少年兒童打造的童話神話主題公園，預計年客流量達到1000-1500萬人次。整個項目業(yè)態(tài)大致分為三類，即主題公園.配建公建和旅游小鎮(zhèn)住宅。為兩個片區(qū)市政道路，一共26道路，長度里程為24km左右，全階段設計，

個人職責：作為項目負責人總牽頭，全階段設計跟進和后期服務。建安費投資10億左右。

時間：201X.3-201X.7   

項目名稱：錘子簡歷 xxx項目案例  

項目角色：副項目負責人   

項目描述： 項目所在地位于成都市雙流區(qū)雙流西站片區(qū)，距雙流主城區(qū)僅3公里，是成都市的門戶地區(qū)。本項目為雙流西站交通綜合體及周圍地塊配套市政工程，項目所在片區(qū)與外界相連道路較少，道路設施嚴重缺乏，按規(guī)劃路網(wǎng)形成片區(qū)路網(wǎng)以解決現(xiàn)狀交通基礎設施落后是迫切需要的。為片區(qū)性市政道路，包含6條市政道路，其中含有2個下穿隧道，負責項目的整體設計，前期招投標，中期設計，后期施工，全過程參加。本項目包含的設計內容如下:南壽街全長812.63米，紅線寬度40米；金河路全長1216.393米，紅線寬度40米；規(guī)劃一路全長2353.382米，紅線寬度40米（局部30米，25米）；規(guī)劃二路全長1176.264米，紅線寬度30米（局部26米）；規(guī)劃三路全長800.054米，紅線寬度30米；規(guī)劃四路全長377.319米，紅線寬度20米。建安費投資在5億左右。

個人職責： 作為項目的副項目負責人，積極配合項目負責人開展工作，對內督促各專業(yè)人員工作推進工作，對外積極對接各主管部門，收集資 料，匯報工作。

時間：201X.1-201X.5   

項目名稱：錘子簡歷 xxx項目案例   

項目角色：項目負責人   

興業(yè)路一期為新建道路，位于三江臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)南部，西起現(xiàn)狀高港大道，東至規(guī)劃道路，其間與三條規(guī)劃道路平交。道路全長 1118.852米，其中道路K0+053.00樁號處有一座橋梁，長度25m，紅線寬20米，設雙向四車道，設計車速30km/h，道路等級為城 市支路，采用瀝青混凝土路面結構。興業(yè)路一期為新建道路，位于三江臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)南部，西起現(xiàn)狀高港大道，東至規(guī)劃道路，其 間與三條規(guī)劃道路平交。道路全長1118.852米，其中道路K0+053.00樁號處有一座橋梁，長度25m，紅線寬20米，設雙向四車道， 設計車速30km/h，道路等級為城市支路，采用瀝青混凝土路面結構。

個人職責：總牽頭人和總協(xié)調人，全過程跟蹤設計。

時間：201X.1-201X.3   

項目名稱：錘子簡歷 xxx項目案例  

項目角色：項目負責人   

項目描述：負責可研報告編制工作，項目為公路項目，公里數(shù)長達9km，周邊地形起伏較大，設計邊界條件較復雜。

個人職責：作為項目負責人，負責對外協(xié)調，對內溝通各個專業(yè)，順利通過評審并拿到批復。

時間：201X.11-201X.1   

項目名稱：錘子簡歷 xxx項目案例  

項目角色：項目負責人   

項目描述： 項目位于成都市天府新區(qū)成都片區(qū)直管區(qū)華陽片區(qū)，本次設計范圍包含濱河路1段.濱河路2段.濱河路3段.利通路.東華巷.和平1街.和平2街等共7條道路，全長4956.439m。主要建設內容包括車行道路面整治工程.人行道路面整治工程.交安標線工程等。

自我評價 

在設計部門工作的這么多年中，已經(jīng)擔任項目負責人多年，項目經(jīng)驗不能說百分百多，但也算經(jīng)歷的項目比較多，對項目的整理把控 有大局觀，人員安排和調度較為合理。

工作中，具體工作有根據(jù)提供的測量資料學會了方案的優(yōu)化設計；根據(jù)所提供的巖土資料做到路線與結構的合理布置和優(yōu)化.工程 量的正確計算以及學會了與業(yè)主.施工單位的溝通技巧，同時對于整個項目的整體有更加深入的了解和認識，做到局部與整體相互協(xié) 調統(tǒng)一。

同時，對于設計外的，如招投標.與不同單位的聯(lián)系和溝通等，也不斷地提高了自身的見識，和合作技巧，對提高自己的個人能力有 很大的幫助。 從工作中最大體會就是，在技術水平提高的同事，一定要有一顆責任心，很多工作已經(jīng)不是技術上能否解決的事情， 而且愿意把麻煩的工作負責到底，愿意把各方單位人員協(xié)調單位，受到工作壓力和人際關系不順，愿意去主動尋求解決方法，這樣才 能把工作做好，才能把手上的事情推進下去，才能實現(xiàn)自我價值的提高。

證書

2、18/1 中級工程師

2、13/10 會計從業(yè)資格證書

2、13/3 全國計算機等級考試三級

2、12/6 大學英語六級

文/錘子簡歷

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