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錘子簡歷品牌推廣師
畢業(yè)生java工程師簡歷模板
作者:錘子簡歷 2021/03/19 12:20:00
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求職意向

Java工程師 浙江杭州 薪資面議 隨時到崗

教育背景

2020.x -2020x 錘子簡歷大學(xué) 計算機科學(xué)與技術(shù)

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研究生期間主要方向是機器學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)斯坦福大學(xué)機器學(xué)習(xí)公開課,(神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),決策樹,邏輯回歸,支持向量機等)模型預(yù)估。期間通過大量實驗(python語言編寫),發(fā)表ei論文《基于遞歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的廣告點擊率預(yù)估》。

工作經(jīng)驗

2020.x -2020x 錘子簡歷信息技術(shù)有限公司 java工程師

1、車輛大數(shù)據(jù)研判系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)工作(核心模塊及功能)2、車輛大數(shù)據(jù)研判系統(tǒng)產(chǎn)品的維護工作(50多個大小城市)

項目經(jīng)驗

2020.x -2020x 車輛大數(shù)據(jù)研判產(chǎn)品 java工程師

主要開發(fā)工作:
1.車輛大數(shù)據(jù)研判核心模塊--以圖搜車功能(前端+后臺)的開發(fā),后臺:采用線程池和阻塞隊列,多線程任務(wù)式去異步完成過濾數(shù)據(jù),批量入庫,批量比對,批量更新數(shù)據(jù)庫。前端:采用jquery+css,可以兼容到ie7。
2.車輛大數(shù)據(jù)研判核心模塊--同行車(前端+后臺)的開發(fā),參與討論同行車算法,用java去實現(xiàn),全部前端的開發(fā)。一天400萬過車的環(huán)境,實時同行車輛計算,主車軌跡超過100條記錄,耗時控制在3秒以內(nèi)。
3.車輛大數(shù)據(jù)研判核心模塊--布控和研判模塊(后臺)的優(yōu)化,將原有kafka單線程消費,修改為指定分區(qū)消費,通過增加分區(qū),同時增加線程,達到最大吞吐量。其中研判存在大量更新數(shù)據(jù)庫操作,通過redis緩存和mybaits的批量更新,減少訪問和更新數(shù)據(jù)庫的次數(shù)。將原先一天1000萬的研判量,提升到6000萬量。
4.車輛大數(shù)據(jù)研判核心摸塊--首頁實時過車(前端+后臺)優(yōu)化,通過kafka多線程獲取加上redis緩存技術(shù),目前支持寧波9千萬輛過車的實時統(tǒng)計,高峰期達到每秒4000過車輛的計算,前端echarts動態(tài)關(guān)聯(lián)和行政區(qū)劃自定義的開發(fā)。
5.車輛模擬器的開發(fā),支持kafka,redis、mq、oracle的數(shù)據(jù)發(fā)送,數(shù)據(jù)格式自定義。
6.部分定制需求的開發(fā)。
主要維護工作
1.全國50多個城市,例如北京公安部,上海市公安局青浦分局,寧波市公安局,金華市公安局等地方,現(xiàn)場問題的處理、問題匯總,演示和驗收的保障,迭代現(xiàn)場版本,編寫問題排查文檔(組織培訓(xùn)技術(shù)支持),提高系統(tǒng)的健壯性,維護系統(tǒng)的穩(wěn)定。極大的鍛煉了與甲方的溝通能力和與區(qū)域同事團隊協(xié)作的能力。
2.問題包括多線程并發(fā),數(shù)據(jù)庫(sql語句調(diào)優(yōu),連接數(shù)和查詢慢的問題)、中間件(kafka和activemq,參數(shù)調(diào)優(yōu),無故終止和連接數(shù)爆滿的問題),內(nèi)存溢出,棧溢出,前端兼容性等,通過jdk自帶工具,jprofiler,wireshark等工具進行排查。

自我評價

堅信天道酬勤,愛拼才會贏,做事靠譜,責(zé)任心重,現(xiàn)場問題的處理,極大得提高了我的抗壓、反應(yīng)能力和代碼質(zhì)量。

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