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項目經(jīng)驗（案例一）

項目時間：2014-10 - 2015-01

項目名稱：遙控器按鍵測試

項目描述：

項目介紹

為了更加合理地設(shè)計家用電器，使其能針對不同的人群，因此設(shè)計相應(yīng)的軟硬件來測試?yán)夏耆藢b控器不同的按鍵間距、按鍵大小的適應(yīng)程度，為家電遙控器的設(shè)計提供參考。

我的職責(zé)

負責(zé)項目的實際執(zhí)行，使用51單片機開發(fā)平臺，設(shè)計并制作出不同按鍵數(shù)量和排布的電路板，板上使用諾基亞5110液晶屏，編寫不同的下位機程序，在每一個電路板上按下按鍵后，液晶屏顯示出不同的結(jié)果，可以測試?yán)夏耆藢Σ煌存I的反應(yīng)。

解決的問題有：

1)51單片機控制5110液晶屏的問題，使液晶屏能顯示不同的字符；

2)縮減電路板尺寸，將電路板制作成遙控器大小進行測試。

項目經(jīng)驗（案例二）

項目時間：2014-03 - 2014-04

項目名稱：按鍵檢測與優(yōu)化

項目描述：

項目介紹

在家電操作時需要使用按鍵，為了使操作更加便捷，需要記錄下各種操作的按鍵，并對按鍵的順序進行優(yōu)化，達到指導(dǎo)按鍵功能設(shè)計的目的。

我的職責(zé)

負責(zé)項目的實際執(zhí)行，使用CC2530（Zigbee）平臺進行組網(wǎng)，從機連接薄膜開關(guān)按鍵，并對按鍵分別編號，編寫主機和從機的下位機通訊程序，使每一個按鍵按下時能輸出特定字符給主機，在電腦端使用C#（.net3.5版本）編寫上位機程序，使用SQL Server2005數(shù)據(jù)庫記錄輸出結(jié)果，同時在上位機編寫按鍵優(yōu)化的算法，給出按鍵優(yōu)化建議。

解決的問題有：

1)CC2530多路檢測；

2)CC2530主機從機組網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)；

3)C#上位機按鍵優(yōu)化算法的編制。

項目經(jīng)驗（案例三）

項目時間：2016-01 - 2016-06

項目名稱：莫桑比克馬普托政府安置房項目

項目描述：

項目介紹

馬普托安置房項目是由莫桑比克政府牽頭，聯(lián)手中國銀行，中鐵國際共同組織，意在為首都馬普托有需求的人民建造安置房項目。場地位于馬普托南部，場地面積200英畝，計劃建造2000套配套住宅別墅，以及相應(yīng)的場地規(guī)劃和景觀設(shè)計。項目周期48個月，材料完全從英國進口，用壓制稻草作為內(nèi)外墻等

我的職責(zé)

項目經(jīng)驗（案例四）

項目時間：2010-12 - 2012-08

項目名稱：編制磁浮列車運行維護管理系統(tǒng)

項目描述：

項目介紹

維護管理信息系統(tǒng)（Maintenance Management Information System，MMIS）是實現(xiàn)磁浮交通運行維護計算機化管理的信息系統(tǒng)。通過MMIS系統(tǒng)可以更方便和更清晰地記錄維護工作，能有效地查詢統(tǒng)計，簡化維護工作的流程。

每個系統(tǒng)和子系統(tǒng)都需要設(shè)置診斷系統(tǒng)來監(jiān)控運行狀態(tài)，并在發(fā)生故障或處于故障臨界狀態(tài)時，給出警告信息，運行維護管理人員根據(jù)診斷系統(tǒng)傳遞來的運行數(shù)據(jù)和故障信息采取相應(yīng)維護措施。根據(jù)實際運行的需要，MMIS系統(tǒng)一方面應(yīng)能夠?qū)崟r反映列車的運行狀況，自動生成計劃內(nèi)維護工作，提高故障預(yù)測和維修的反應(yīng)速度；另一方面要通過各種信息的快速共享，實現(xiàn)維護計劃的統(tǒng)籌管理，縮短維護占用時間。這樣，磁浮列車的運行維護管理將以計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為依托，提高維護管理信息化水平，實現(xiàn)信息資源的共享和流通，規(guī)范磁浮列車維護生產(chǎn)流程，增強維護工作的科學(xué)性、及時性以及計劃外故障處理的合理性和針對性，從而更好的彌補傳統(tǒng)維護管理的不足。

我的職責(zé)

使用C#（.net3.5版本）編制運行維護管理系統(tǒng)子模塊，包括數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)、故障分析管理、計劃性維護管理、預(yù)防性維護管理，將子系統(tǒng)編好后加入到總的系統(tǒng)中，并調(diào)試相關(guān)功能、數(shù)據(jù)庫。

解決的問題有：

每個系統(tǒng)和子系統(tǒng)都需要設(shè)置診斷系統(tǒng)來監(jiān)控運行狀態(tài)，并在發(fā)生故障或處于故障臨界狀態(tài)時，給出警告信息，運行維護管理人員根據(jù)診斷系統(tǒng)傳遞來的運行數(shù)據(jù)和故障信息采取相應(yīng)維護措施。同時為了在后期分析列車運行狀態(tài)，需要將相關(guān)數(shù)據(jù)備份到SQL Server2005數(shù)據(jù)庫表中。根據(jù)實際運行的需要，MMIS系統(tǒng)一方面應(yīng)能夠?qū)崟r反映列車的運行狀況，自動生成計劃內(nèi)維護工作，提高故障預(yù)測和維修的反應(yīng)速度；另一方面要通過各種信息的快速共享，實現(xiàn)維護計劃的統(tǒng)籌管理，縮短維護占用時間。